免檢新政,車主當心「分」「財」兩失
近期,周遭的小夥伴接連發生了機動車年檢過期導致保險無法理賠的情況。大家被通知年檢過期才驚呆了,不是去年國家才公布的新政,非營運轎車6年內免檢,自己不過才兩年怎麼就過期了。其實當時很多的新政解析就指出了這個誤區,鑒於還有很多車主不知道,因此,小編在這裡再次給大家梳理下吧。每2年仍須定期檢驗去年,年檢新規發布,大家都記住了6年內免檢這一句話,因此第一印象都認為是6年才年檢一次,這是最大的誤區。6年一檢是指6年內免過檢測線,但每兩年還是需要持交強險副本、行駛證、身份證到車管所取號蓋章的,否則視為年檢過期。而且,這項新規的對象是6年內的新車。6至15年私家車每年上線檢驗一次,15年以後每半年上線檢驗一次。麵包車和7座以上的車輛不納入免檢範圍年檢新政中提到:9月1日起,試行非營運轎車6年內免檢;不得指定檢驗機構,推動機動車異地年檢等。注意這裡說的是「非營運轎車」而不是私家車。因為麵包車和7座以上的車輛交通安全職責重大,因此需要嚴格檢驗。另外,如果非營運轎車在這期間發生過造成人員傷亡的交通事故,也需要按原規定參加上線檢驗。年檢過期,車主「分」「財」兩失既然,國家對於新車上線年檢時間延長,是否年檢不那麼重要?非也,年檢不僅關係著汽車本身的安全,更是保障交通安全的基本因素。因此,年檢新規是從更人性的角度出發,但是並不等於不重視。為了強調年檢的重要性,懲罰措施也相當嚴厲。首先,年檢過期的車輛屬於非法上路,一旦發現不僅將給予罰款200元,記3分的處罰,還要暫扣車輛。其次,年檢過期後,車輛如果發生事故或丟失,商業險部分會遭到保險公司拒賠。可見,年檢過期車主的合法利益都得不到保障。其實,新政出台後,所有的關注點都在「6年」的這個時間上。雖然,隨後不少專家、對時間規定進行了說明,但大部分人走馬觀花,並沒有真正了解政策內容,因此才出現了文章開頭「啞巴吃黃連」的情況。又到年關,回家、出遊的需求增多,請車主朋友一定要注意好愛車的年檢時間,安心出行,別再出現「有苦說不出」的情況了。團購報名騰訊汽車愛車團報名流程報名參團電話確認團購活動完成購車註:騰訊愛車團活動規則最終解釋權歸騰訊汽車所有
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