豪華大7座的非凡動力體驗·每日商報

商報記者 胡建國

在持續領跑自己開創的大中型SUV市場近67個月之後，全新換代的漢蘭達王者氣場更強，上市4月訂單近5萬張，5月、6月單月零售9000輛的成績，足以讓跟隨者艷慕不已。為了體驗這款王者氣場的SUV，上周末，本報記者和它來了一次親密接觸。

順心自然的駕乘感受

坐進全新漢蘭達駕駛席，眼睛看到的是儀錶台新穎靚麗的曲面。這恐怕是豐田SUV里最具美感且最為實用的儀錶台了。中控台下沿那個曲線優雅的多功能收納台，和儀錶台自然貼合，挖掘出黃金位置處大容量的儲物空間，還一點不影響乘坐空間。

在市區的道路行駛，總免不了走走停停，在這方面，全新漢蘭達表現得輕鬆暢快。發動機良好的動力輸出，完全能讓超過兩噸重的「大漢」歡快起來，輕鬆的油門，便有了積極地響應，加速流暢而爽快。全新漢蘭達使用的是豐田最新的2.0T D-4ST發動機，可以輸出162kW功率和350Nm扭矩，已相當3.0L的水準。這要歸結於多項豐田獨創科技的應用，包括「雙循環」、「雙噴射」和「雙渦管」技術，這些獨家功夫讓發動機動力強大而且非常高效，百公里綜合油耗降低到8.2L，相比舊款2.7L油耗低了17%。不過，我覺得之所以全新漢蘭達加速能有如此靈敏且平順的表現，還跟它搭配的改進型6前速變速箱有很大關係。

同級SUV中唯一獲得「頂級安全+」的車型

進入高速路，我打開ACC主動巡航系統，讓它自動跟著前車巡航，自動隨前車加速或者減速，始終保持我設定的距離。此外，這款車還有PCS預碰撞防護，能時刻監測前方障礙，自動採取剎車防護功能，其他還有BSM盲區監測、RCTA倒車預警等，在30萬級別的大中型SUV中，全新漢蘭達是唯一具備如此全面高科技的SUV。

上到時速120km/h的巡航，全新漢蘭達表現得非常沉穩，車架顯現出極高剛性，坐在內廂很有安全感。不久前全新漢蘭達獲得了C-NCAP五星安全評價，在美國IIHS碰撞評測中，全新漢蘭達也獲得了「頂級安全+」的榮譽，是同級SUV中唯一獲得「頂級安全+」的車型。

全新漢蘭達相比上代長了60mm，內廂空間更加寬敞，座椅採用2+3+2的七座布局。實際上它的北美版是2+3+3的布局，有著8個人的乘坐空間；國產之後，空間並沒有變，座椅設計也基本沒有變，只是第三排少了個頭枕而已。所以全新漢蘭達其實可以輕鬆坐下8個人。尤其是第三排空間，因為雙叉臂懸掛採用特殊的設計，彈簧不再侵入內廂佔用空間，這就使得第三排座椅空間拓展了很多，坐下3個成年人也不成問題。