起重機的電氣保護設備

起重機電氣控制一般具有下列保護與聯鎖環節：電動機過載保護；短路電流保護；失壓欠壓保護；控制器的零位保護；行程開關的限位保護；艙蓋、欄杆安全開關及緊急斷電保護等。另外，起重機有關機構安裝各類可靠靈敏的安全裝置，常用的有緩衝器、起升高度限位器、載荷限制器及稱量裝置等等。

一、交流起重機保護箱

採用凸輪控制器控制的交流橋式起重機，廣泛使用保護箱。保護箱由刀開關、接觸器、過電流繼電器等組成，用於控制和保護起重機，實現電動機過流保護、失壓保護以及零位限位保護。起重機上用的標準保護盤為XQB1系列。其工作原理將結合圖8－10的保護電路進行分析

二、制動器與制動電磁鐵

制動器是保證起重機安全、正常工作的重要部件。在橋式起重機上常用塊式制動器,它是一種簡單、可靠的制動器。塊式制動器又可分為短行程、長行程和液壓推桿塊式制動器。短行程和長行程制動器，其基本結構和工作原理可參考有關書籍。短行程的制動器多使用單相電源，長行程的制動器多使用三相電源。長行程制動器由於其槓桿具有較長的力臂，因此有較大的制動力矩，而短行程制動器的制動力相對較小。它們都有動作時衝擊力大的缺點，需經常維護和檢修。

制動電磁鐵的型號及意義為

為了克服電磁塊式制動器衝擊力大的缺點，採用了液壓推桿塊式制動器。它們的區別在於它的松閘動力依靠液壓推動器中的推桿的上下運動，再通過三角形槓桿牽動斜拉杆完成制動，它是一種新型的長行程制動器。

液壓推動器由驅動電動機和離心泵組成。通電時，電動機帶動葉輪旋轉，在活塞內產生壓力，迫使活塞迅速上升，固定在活塞上的垂直推桿及三角形板同時上升，克服主彈簧作用力，並經槓桿作用將制動瓦鬆開。當斷電時，葉輪減速並停止，活塞在主彈簧及自重作用下迅速下降，使油重新流入活塞上部，通過槓桿將制動瓦緊抱在制動輪上，實現制動。液壓推桿塊式制動器的優點是工作平穩，無雜訊；允許每小時接電次數可達720次，使用壽命長。缺點是合閘較慢，容易發生漏油。適用於運行機構上使用。圖8－9為液壓推桿塊式制動器結構簡圖。

圖8－9 液壓推桿式制動器結構簡圖

三、其它安全裝置

1．緩衝器

用來吸引大車或小車運行到終點與軌端檔板相撞(或兩台起重機相撞)的能量,達到減緩衝擊的目的。在橋式起重機上常用的有橡膠緩衝器、彈簧緩衝器、液壓緩衝器和聚脂發泡塑料緩衝器等。其中，彈簧緩衝器使用較多。近年來，越來越多地採用聚脂發泡塑料緩衝器和液壓緩衝器。

2．起升高度限位器

用來防止由於司機操作失誤或其它原因引起的吊鉤過卷揚，從而可能造成拉斷起升鋼絲繩、鋼絲繩固定端板開裂脫落或擠碎滑輪等造成吊鉤與重物一起下落的重大事故。為此起重機必須裝有起升高度限位器，當吊鉤起升到一定高度時能自動切斷電動機電源而停止起升。常用的有壓繩式限位器、螺桿式限位器與重鎚式限位器。

壓繩式限位器是將起升鋼絲繩通過小滑輪槽卷繞到捲筒上，小滑輪套在光桿上，隨著捲筒上鋼絲繩卷上與放下，帶動小滑輪在光桿上左右移動，在光桿兩端裝有行程開關。當起升（或下降）到極限位置時，小滑輪碰壓起升（或下降）限位開關，使電動機斷電停止工作。

螺桿式限位器由固定光桿、螺桿、移動螺母和限位開關等組成。安裝時，限位器左端的方頭套裝在起升捲筒的軸端方孔內，捲筒捲動時使移動螺母在固定光桿上左右移動，當起升到一定高度時，調整螺栓碰壓限位開關的推桿，使觸點動作，切斷電源，電動機停止工作。

重鎚式限位器是由一個具有帶平衡錘的槓桿式活動臂的限位開關，當吊鉤升至最高位置時，吊鉤上的碰桿將平衡錘托起槓桿式活動臂轉過一個角度，使限位開關觸點動作，切斷電源，電動機停止工作。

3．載荷限制器及稱量裝置

載荷限制器是控制起重機起吊極限載荷的一種安全裝置。稱量裝置是用來顯示起重機起吊物品具體重量數字的裝置簡稱電子秤。目前在橋式起重機上應用越來越廣泛。

電子秤主要由載荷感測器、電子放大器和數字顯示裝置等組成。載荷感測器的作用是將物品重量的變化直接轉換為電量的變化，並由數字顯示裝置顯示出來。

載荷感測器的安裝位置根據不同場合來決定。可安裝在起重小車的定滑輪支架上，起重小車起升捲筒軸支承座上或起重小車的吊鉤和鋼絲繩之間。

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