汽車涉水後，99%的人都忘了檢查這個重要部件

08-11

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今年入汛以來，強降雨，沙塵暴，洪澇災害覆蓋多個省份，頻繁發生。據不完全統計，從廣西柳州的強降雨再到最近的武漢特大暴雨都導致數百輛車被淹，如今第一號颱風「尼伯特」已經登陸，據說已經「疊羅漢」了....

福建汽車遭遇「尼伯特」颱風

大範圍的降水導致交通癱瘓

最讓人心痛的是

不少司機用戶因為暴雨導致愛車受損！

那麼汽車涉水後哪些部位需要我們重點檢查，從而避免汽車受到第二次損害呢？

備胎位置的通氣口

不少家用車的備胎位於車尾箱地板下方的凹陷處，車尾箱放置備胎的位置通常會設置有若干個與外部連通的通氣口。這些通氣口與車輛外部連通，如果積水深度達到了備胎位置的高度，積水便會從通氣口處進入尾箱，然後流入後排座位，浸濕座墊誘發霉變。

方向機萬向節球籠

方向機萬向節球籠有防塵套包裹，如果防塵套破損，車輛涉水時積水就會進入萬向節球籠內，最直接的影響就是車輛失去方向助力，情況嚴重時甚至會造成方向卡死。需要將滲入的水清除乾淨，重新加註潤滑油並更換防塵套。

線束介面

在發動機艙內有不少用絕緣和耐熱材料包裹的線束，這些不同類型的線束位置有高低。車輛涉水時，位置較低的線束介面很容易被水浸泡，所以需要及時處理，否則日後汽車電路會出現偶發性故障，影響車輛的正常行駛。

發動機

有些車的發動機進氣口較低，水通過進氣口進入進氣道內，首先要儘快把電瓶負極線拆下來，以免車上的各種電器因進水而發生短路。檢查發動機汽缸有沒有進水，進水會導致連桿被頂彎，損壞發動機。

氣濾清器

空氣濾清器所在的位置屬於發動機的門戶，當車輛涉水時，如果發現空氣濾芯是濕的，則表明有水進入進氣管道，需要詳細檢查發動機內部的進水情況，不然汽車的功率也會受到一定得影響。

車輛在制動的過程中產生的高溫會蒸騰出大量水汽，而制動系統有非常強的吸附力，當汽車涉水後制動液很容易進水。影響制動效果，嚴重的還可能造成制動失靈。

車燈

車燈是在雨霧天氣及夜間行車時的重要裝備，是否進水很容易就能看出來，假如車燈罩的密封程度不佳，積水很容易在車輛涉水時灌入車燈內，在車燈內形成水霧，影響燈光的透射效果。應儘早根據車燈的工作狀態決定是否清理水霧或者更換車燈。

那麼汽車的涉水高度是多少呢？一般來講，多數車輛以水深不超過30cm為宜，基本就是半個車輪的高度，而對於至關重要的進氣部分而言，普遍高度是70cm左右。

還有一種情況就是，如果遇到涉水行車，不幸你的愛車突然熄火了，這種情況千萬千萬不要二次啟動!

聽話，老老實實叫拖車，去修理廠把進氣道和4個火花塞拆掉，然後就是檢查盤曲軸。如果曲軸沒有問題，那麼把氣缸里的水排乾淨再裝回去，就好了。