演講實錄 --- 李研珠說:數據連接方能提高效率

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五分鐘的分享乾貨,細思起來很有味道

我們把賣好車CEO李研珠

在第七屆財經峰會的演講奉上

聽他說說賣好車正在做的事情

互聯的背後是什麼

非常高興有機會跟大家做分享,剛才聽了很久,大家提到的都是新零售、AI提到了很多這樣的東西,我們會發現我們處在什麼樣的時代?互聯網的技術發展了剛好30年,未來30年是互聯網技術應用在各個行業的30年,無論是區塊鏈也好還是AI也好,叫做數據作為生產資料存在表現的方式。

我今天分享的是互聯網的背面是什麼?賣好車是一家什麼樣的公司?這是挺沒有存在感的公司,我們做的體量挺大的,我們做的是汽車新車經銷商市場的交易,按照汽車經銷商的體量來說排名第五。路由器是一個什麼東西?有了路由器我們手機才可以實時在線上,這是一個基礎的東西,我們公司在50人的時候在用幾百塊的TPLINK,當你的人數增加到30、50的時候,基本上每一天都要重啟一兩次,怎麼開始這個網變的越來越慢,於是我跟他們說麻煩給我買好的,於是他們花一千兩百塊錢去買蘋果了,看上去非常好看,好看到可以放在桌子上,蘋果的東西好不好?好,好到一個月要重啟一到兩次,如果我是一家商業公司,我們公司已經到了一百人、兩百人,這樣的設備哪怕有十個,一個月需要重啟一到兩次可不可以被接受?不可以被接受,為什麼?這種東西不要給我刷存在感,最好我不用知道它在哪裡,它不應該設計的這麼漂亮,漂亮不漂亮是另外一回事,我跟我的IT人員說我要買最好的,於是我們買了三千多塊一個的系統,從此我司的網路從來沒有重啟過,而且我們公司搬家的時候我們都不知道路由器在哪裡,這叫做真正的底層服務,底層服務是一個不用刷存在感的東西叫做底層服務,而且這種底層服務當有一天不工作的時候你會發現整個人都不好了,整個世界都不好了,整個世界都黯淡了,這個叫做好的底層服務。

我們做的事情叫做

產業路由、底層服務、供應網路

為什麼我們不需要刷存在感?全國有幾十萬個都在用,不管是什麼樣的汽車新零售誰在為他們做服務?他們都在賣好車的庫里,我們真正是做底層服務的,我們在全國建立幾百個倉儲,這些倉儲把它連起來就形成了一套供應鏈網路,給大家看到的是2016年至2017年底中國汽車流通的路徑是什麼樣的以及這套供應鏈網路真正形成的時候,表現出的動力,我們的倉儲物流同時告訴我們,它的夢想到明年、後年的時候把倉庫建到港澳台,這個事有點難,我們可以看到這就是中國汽車市場的流向,而所有的這些工作是底層服務在做的,大家有沒有想過如果華為在做的事情連起來這張圖就會更加好看,這是我們做的底層服務。

賣好車做的事情叫做產業格局,把產業當中各種各樣的角色,右邊是經銷商,左邊是銀行,物流承運商以及倉儲、分銷商,我們把它們連接在一起就是產業路由器,中國是世界最大的汽車市場,我們佔比其中1%,我們做的事情叫做產業路由,底層服務,供應網路,見證汽車市場的變革,這是我們在做的,只有通過數據連在一起了,這個網路才能夠真正形成,只有通過數據連在一起我們的行業效率才能提高,這是中國汽車行業真正需要做的變革,我的分享到這裡,謝謝大家。

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