八月上市的重點新車，哪些會在車市的金九銀十熱銷？

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八月份是令人振奮的，因為在車圈金九銀十之前，各個品牌都希望在黃金時期之前發布自己的產品，待到消費熱季火爆開賣。錦上添花的是，八月底成都車展也開幕了，這屆車展聲勢浩大，比以往新品發布的數量都要多，形勢喜人。老套的開場白過去，本月（截止到發稿時）上市的新車來到。

沃爾沃XC40

售32.18-41.18萬元

新車亮點：CMA平台打造 安全配置豐富，先期進口銷售

外觀方面，XC40仍然延續了沃爾沃的家族設計風格，雷神之錘、維京之斧元素仍然保留，雙色車身設計更顯時尚，彰顯了年輕化元素，根據車型配置不同，中網也將分為橫條紋和豎條紋兩種樣式，長寬高分別為4425*1851*1658mm，軸距為2702mm。新車在保留冷峻簡潔的北歐設計元素同時，動感的外形也營造的十分到位。

內飾方面仍然延續了XC60的風格，中控台偏向於駕駛員一側，搭載了一塊9.2英寸的顯示屏，並且全系標配12.3英寸的全液晶儀錶盤，此外，該車還有黑、白、棕、紅等多種內飾顏色可選，滿足消費者的多樣化需求。內飾條、地板下方均安裝氛圍燈，可以通過中控屏設定燈光。安全方面XC40搭載了Intellisafe智能安全系統，具備主動剎車、盲點監測、行人車輛監測、車道保持、全景影像、自適應巡航等諸多主動安全配置，大大提高了行駛安全性.

動力部分，進口版車型全系搭載2.0T四缸高低功率版發動機，T4發動機最大功率為140kW，峰值扭矩為300Nm，T5發動機最大功率為187kW，峰值扭矩為350Nm，傳動部分匹配8速自動變速箱，並全系標配四驅系統。此外，新車預計將於明年推出插電式混合動力版車型。

點評：作為沃爾沃CMA架構的新車，XC40姍姍來遲。目前的進口版本起到觀測市場風向的作用，未來國產後的XC40才是銷售主力。未來XC40將和領克01一起，是兄弟廝殺還是並肩奮戰仍是市場懸念。

全新大眾CC

售價25.28-30.98萬元

新車亮點：全新設計 科技含量配置高

全新CC保留了海外版車型大眾Arteon的設計，具有很強的運動感與美感，車頭處造型誇張的進氣格柵和大燈相連，上下進氣格柵的多層格柵組合氣勢十足，大燈設計犀利。尾部採用了掀背式設計配以狹長的LED尾燈。

內飾部分，全新CC與全新邁騰基本保持一致，全液晶儀錶和大尺寸的中控屏幕提升了內飾科技感，一體式的貫通空調出風口造型讓車內整體性更高。其中控屏採用Discover Pro系統，帶有手勢控制。

全新一代CC將配備2.0T渦輪增壓發動機，並分為高、低功率兩款調校。其中高功率版車型的最大功率為220Ps，低功率版車型的最大功率為186Ps。傳動方面，新車全系將匹配7速DSG雙離合變速箱。

點評：整體來說，這款新車打破了一成不變的固有印象，家族式設計語言進化的更為高級，也讓我們感受到了傳統品牌帶來的全新活力。

東風悅達起亞奕跑

售6.98-7.98萬

新車亮點：定位小型SUV 造型時尚動感 價格低廉

外觀方面，奕跑採用了起亞家族全新的設計理念，依舊延續了「虎嘯式」前臉造型，進氣格柵上下配有兩條銀色裝飾條進行裝飾，整體觀感大氣時尚，符合當下年輕人注重運動感的審美取向。車身尺寸方面，車輛的長寬高分別為4100/1735/1533mm，軸距為2570mm。

內飾方面，起亞奕跑整體採用黑色內飾設計，並用橙色飾條進行點綴，中控台整體造型簡潔，並配備了三輻式多功能方向盤，中央空調出風口水平對稱分布在中控屏兩側，下方配有空調控制旋鈕與按鍵。安全配置方面，奕跑配備了前排雙安全氣囊、ESC車身穩定控制系統、ABS制動防抱死系統、倒車雷達、HAC上坡輔助、DBC陡坡緩降、TPMS胎壓監測等。

動力方面，奕跑搭載了一台1.4L自然吸氣發動機，其最大功率為73.6kW，最大扭矩為132.4Nm，與之匹配的是5速手動和6速自動變速箱。

點評：奕跑無論在造型還是配置方面都有著不錯的表現，尤其是充滿運動感的造型，很能吸引年輕消費者的注目。價格和動力都是非常大眾化的範疇。

凱迪拉克XT4

售價25.97-39.97萬元

新車特點：美式設計 大空間 舒適配置豐富

XT4整體承襲XT5的家族風格，延續了鑽石切割設計語言，通過大量凌厲的線條營造出了十分緊繃有力的視覺感受，整體風格要更加年輕。此外閃電大燈、以及直瀑式的尾燈的採用也使得XT4更家族化。車身尺寸方面，XT4長寬高分別為4600*1881*1627(1634)mm，軸距為2779mm，處於同級領先水平。

內飾方面，XT4設計與海外版保持一致，同樣沿襲了家族內飾設計，環繞式布局結合階梯式中控設計，中控屏下方設有兩行物理按鍵，中央鞍部設有車載系統控制面板以及電子擋把，更加簡潔。

動力方面，XT4搭載2.0T可變缸渦輪增壓直噴發動機，其搭載三段式滑動凸輪軸、單渦輪雙渦管、AFM動態燃油管理、主動熱管理、智能啟停等設計，最大輸出功率177kW，最大扭矩350Nm。傳動方面，與之匹配的或將是一台9速手自一體變速箱。油耗方面，新車的綜合工況油耗為7.2L/100km。

點評：高顏值，豐富的科技配置和主動安全配置，強勁的動力，相信它能夠在競爭激烈的豪華緊湊級SUV市場獲得自己的一席之地，但競品都很強，做龍頭並不容易。

捷豹E-PACE

售28.88-39.58萬元

新車亮點：首款緊湊級SUV，原汁原味引入，全系提供四驅

捷豹E-PACE綜合了F-PACE和F-TYPE的經典設計元素，有著強烈的家族式運動風格。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4411*1900*1649mm，軸距為2681mm。外形配置方面，捷豹E-PACE的全LED大燈帶有自適應遠近光功能、搭載ACC自適應巡航、20英寸原廠輪胎/輪圈等。

捷豹E-PACE在內飾布局、選材和做工方面都帶有高級感，容易使人對其內飾氛圍產生好感。中控區搭載了10英寸大屏，內部搭配了InControl多媒體系統。車內配有豪華溫莎真皮座椅、HUD抬頭顯示功能、英國之寶音響系統、全景天窗等配置，整體足夠豐富。

國產捷豹E-PACE全系都搭載了2.0T渦輪增壓發動機，分為高/低功率兩種版本，最大馬力分別為147kW和183kW，最大扭矩分別為320Nm和365Nm。傳動系統方面，匹配了來自ZF的9AT手自一體變速器。國產捷豹E-PACE搭載一套適時四驅系統，駕駛輔助方面配備了全路況自適應控制系統、扭矩矢量分配系統等。

點評：除了後排空間，幾乎完美。

上汽大眾新款桑塔納

售價8.89-11.38萬

新車特點：換裝1.5T發動機

新車外觀與老款車型基本保持一致，最大的變化在於新車搭載了全新1.5L自然吸氣發動機，最大功率81Kw，峰值扭矩150Nm。此外，新車還搭載了駐車啟停及制動能量回收系統，官方公布的百公里油耗為5.5L。

配置部分，新車配備了ESP車身動態電子穩定系統、靜態彎道輔助照明系統、定速巡航、六安全氣囊與前排燃爆式預緊限力安全帶。

點評：該車型設計和現款車型基本保持一致，1.5L動力表現和1.6L動力相同，最大功率均為81kW，車市不老松，實惠又皮實。

本田雅閣混動版

售價19.98-25.98萬元

新車亮點：升級優化後的本田第三代i-MMD系統，鋰電池組的尺寸比上一代縮小了32%。

新車的整體外觀與10代雅閣保持了基本一致，混動版車型在前翼子板、車尾銘牌上粘貼了"Hybrid"標識，並將輪圈造型設計的更符合空氣動力學，而燃油版車型上雙邊共雙出的排氣管，在混動版上則被隱藏式的單邊單出排氣所取代。新車長寬高分別為4893×1862×1499mm，軸距達2830mm。

內飾方面也與燃油版車型的造型保持一致，不過作為混合動力版車型，新車換上了一個可實時監控混合動力系統工況的儀錶盤。此外，車內搭載主動降噪系統，靜音乘坐舒適性有所提高。

動力方面，全新雅閣混動版搭載了升級優化後的本田第三代i-MMD系統。可輸出143匹馬力、熱效率高達40%的2.0L阿特金森循環汽油機將與181匹馬力的驅動電機組合工作，綜合可輸出最高212匹馬力。同時鋰電池組的尺寸比上一代縮小了32%，可以整體布置在後排座椅下方。

點評：從主要競爭對手凱美瑞雙擎來看，混動版雅閣擁有更多的車型可以選擇，而且配置的靈活和豐富程度更高，如果擁有更好的入門售價，競爭力肯定更好。

全新賓士G 500/AMG G 63

售價158.88-244.88萬元

新車亮點：軸距增加40mm；內飾全面升級，越野能力提升

全新賓士G級仍然保持專業越野車的定位，同時採用了傳統的「方盒子」造型設計，但是細節部分變得更加細膩。新車型尺寸有了明顯的提升，長寬高分別為4817×1969×2187mm，軸距為2890mm。

全新賓士G級的內飾相比老款有了明顯的提升，採用了賓士最新的雙屏幕式設計，全液晶儀錶盤和中控台屏幕都達到12.3英寸。同時內飾質感和工藝都有了很大的進步。

動力方面，全新賓士G500將會搭載一台4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率310kW，最大扭矩610Nm，並匹配最新的9速手自一體變速箱。而AMG G63則搭載了由AMG調校的4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率可達430kW。全新G級仍然配備全時四驅系統，並且提供前中後三把差速鎖以及低速四驅模式，仍然是一款專業的越野車。

點評：而這次換代從產品層面上看是非常有針對性的，也是非常成功的。全新G級仍然保持著最專業的越野性能，同時在日常舒適性和豪華感方面提升明顯。

本文作者：魏來

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