【號外】F-35C首次編入艦載機聯隊進行作戰測試

【號外】F-35C首次編入艦載機聯隊進行作戰測試

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據美國海軍網站及USNI網站消息,目前,6架F-35C正在美國海軍林肯號核動力航空母艦上進行「第一階段作戰測試/Operational Test-I/OT-I」。

跟以往的艦上測試更偏重於驗證F-35C本身作戰能力這一情況不同,本次OT-I測試,是F-35C首次編入艦載機聯隊進行測試,是「全方位」「最大程度」地驗證F-35C在艦載機聯隊/CVW乃至航母打擊大隊/CSG框架下,跟其它傳統四代機、航母、艦上地勤、以及打擊大隊其它艦隻相互之間的配合作戰能力。

配合F-35C進行測試的,除了林肯號航母,還有第7艦載機聯隊/CVW-7。CVW-7則包括F/A-18E/F、EA-18G、E-2D、MH-60R/S等一票現役最先進的美軍艦載機。但為了給上艦的6架F-35C騰出空間,CVW-7麾下4支超級大黃蜂戰鬥攻擊機中隊中的一支,已於8月18日提前離艦。

而用一支「10機F-35C戰鬥攻擊機中隊」替換一支「12機超級大黃蜂戰鬥攻擊機中隊」,正是未來美國海軍艦載機聯隊「五代化」的第一步(變化過程是「0+4」到「1+3」再最終到「2+2」;「+」前後分別是閃電中隊和超蟲中隊數量)。

作為本次OT-I測試的主角,6架F-35C則來自美國海軍兩個不同的單位,分別是:第125戰鬥攻擊機中隊/VFA-125以及第147戰鬥攻擊機中隊/VFA-147.

其中,VFA-125是美國海軍的第二支F-35C「艦隊輪替中隊/RFS」,所謂FRS即培訓中隊、種子中隊,負責為美國海軍及陸戰隊培養F-35C飛行員和地勤;而VFA-147,則是未來首支F-35C作戰中隊。

8月27日,VFA-125中隊一架編號為NJ412的F-35C在林肯號航母上準備彈射起飛(放大圖片可看到機尾「Marine(陸戰隊)字樣」)

當VFA-147完成相關訓練科目及認證測試之後,F-35C即可宣布「具備初始戰力/IOC」,IOC時間預計為2019年2月(原計劃是2018年8月)。

VFA-147中隊的一架編號為NH410的F-35C

在F-35C完成本次OT-I之後,宣布IOC之前,F-35C還需要進行一次海上初始作戰測試評估/Initial Operational Test and Evaluation/IOT&E。IOT&E預計於今天秋天開始。

雖然號稱美軍「一等人」的海軍,在裝備JSF的三軍中宣布IOC最晚——「二等人」空軍2016年8月2日第34戰鬥機中隊IOC、「四等人」陸戰隊2015年7月31日第121陸戰隊戰鬥攻擊機中隊IOC,但鑒於空軍的F-35A和陸戰隊的F-35B宣布IOC時軟體都是Block 3i狀態,而海軍IOC時則是Block 3F版本,從這一點上來說,海軍並未落後空軍、陸戰隊太多。

如上文所說,預計2019年2月,海軍的VFA-147將具備IOC;而F-35C的首次部署,計劃將於2021年隨卡爾文森號航母進行。

PS,經確認,目前《壯志凌雲2/Top Gun 2》攝製組就在林肯航母上。由此推測,F-35C在片中處境基本上是肯定的了。就是不知道戲份如何。

PPS,當年拍《壯志凌雲》的時候,航母相關的鏡頭是在企業號CVN-65上拍攝的。

有一天為了拍某個片段,導演斯科特覺得當時的光線不好,想讓企業掉個頭。

企業的艦長當時報價兩萬五千刀。

斯科特也不差錢,回頭就寫了張兩萬五的支票交給艦長。

於是,在完美光線中,斯科特導演成功取了五分鐘的景。

不知道,類似情景會不會在林肯號上發生。

F-35C以往關鍵節點回顧:

  • 2011年,F-35C首次進駐Patuxent River海軍航空站開始測試。
  • 同年秋,完成首次陸基彈射。
  • 2013年,VFA-101(美國海軍第一支F-35C艦隊輪替中隊)接收首架F-35C。
  • 2014年11月3日,在尼米茲號航母上,F-35C完成首次航母艦上攔阻著艦;隨後,在經過了11天海上測試後,第23測試中隊/VX-23完成了F-35C的「第一階段開發測試/Developmental Test-I/DT-I」。
  • 2015年9月,DT-II在艾森豪威爾航母上完成。
  • 2017年12月,林肯航母上,美國海軍9名飛行員完成「航母認證/Carrier Qualification/CQ」。
  • 2018年8月,F-35C首次編入艦載機聯隊進行作戰測試。

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