它們可能比66666更值錢！粵港澳車牌，要掛兩個牌子~

09-12

~比方香港商戶，想要請求一個粵Z車牌。那麼得在廣東省山區辦實業實踐出資40萬美元，且上一年度交稅額到15萬人民幣。或者在非山區辦實業實踐出資100萬美元，上一年度交稅30萬人民幣。

比方開個這種規劃的工廠~

滿意了這些條件，在合同有用期內，能給1個目標...要假如是土豪，出資額許多，也最多再添加2個目標。

新增的2個目標，一個需求在山區和非山區的出資別離到達500萬和800萬美元時取得。另一個得是在山區和非山區出資別離到達1000萬和2000萬美元。

一切再也有錢，也就最多有3個目標。小夥伴是不是剎那間覺得這種車牌來的很不簡單呢？

美刀再多，也只能3個目標~

本來還有一種車牌來的更不簡單，甚至在某些時候成為財富和位置的標誌。

這個即是內地的轎車以商務車方法前往港澳的車牌。假如小夥伴們看到這種掛了一個內地藍色車牌的同時，還掛了一個香港車牌，那麼一般這個車即是經常交遊兩地之間的車。

一般這種號牌上的字母以FV或FU開頭，這是給內地車輛的欄位。

當然啊，也不掃除某些頑皮的兄弟腦洞較大，自個買了一個安著玩兒的...

欄位不符，而且香港的後車牌是黃底兒的好嗎~

好，我們持續聊這個車牌。和粵Z車牌的請求資格對比，這種以商務車方法前往港澳的車牌請求條件更高~基本上能辦下來的，都是超級土豪等級的兄弟們了~

都需求啥條件呢？

榜首，請求的主體有必要是中大型公司。國企，集體或民營公司。

第二，要滿意3個5000萬和1個500人請求。這即是說，註冊資本，年收入，財物總額都要到達5000萬。而且員工人數得500人以上。基本能到達這個規劃的老闆，真得是超級土豪了~

您要有個這麼大規劃的廠子，應當是沒啥問題了~

第三，滿意了資金和錢的請求，並不是想請求就立馬能成功。您也得排隊輪候...當然，公司實力越雄厚，排的就越靠前~

腦補一下，大概是這種感受~

所以對比粵Z車牌而言，內地請求以商務車方法前往港澳的門檻高了不是一星半點啊~

當然除了方才我們說的這兩種以非公事身份交遊兩地處理車牌的，天然也有以因公事的身份來處理進出內地和港澳地區的車牌。

它和非公事車的區別即是，各單位最多處理交遊香港、澳門的公事車各1輛，而且還得有單位出具的公函~

有些工作需求留意

由於粵港澳號牌請求條件高，所以這也催生了一項的灰色工業的誕生：地下買賣。

地下買賣的號牌六，七十萬一塊很常見，炒到上百萬也不稀奇。由於掛了這種牌子，有「自動上升至超級土豪」之成效，許多大款天然就爭著買這種牌子，哪怕我們都知道買賣號牌是違法行為。

許多老闆為了能有這種號牌也是拼了呢~

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