優秀的變形設計，有待改進的質量——UT變形金剛4擎天柱

09-20

來自專欄 dracos的玩具空間19 人贊了文章優秀的變形設計，有待改進的質量--UT變形金剛4擎天柱?

mp.weixin.qq.com

話說去年UT禁閉的推出著實令人驚艷了許久，它無論是造型還是變形設計都臻至極高的水準，堪稱去年第三方玩具中的扛把子之一。

之後UT放出了變四擎天柱的灰模，從外觀上看並不比禁閉遜色。坦白說，我認為電影4製作方在設計擎天柱造型的時候並沒有考慮太多玩具應該怎麼做。所以電影中的擎天柱機器人形態下對卡車頭的要素進行了大量簡化，造成變四玩具很難做到還原，加上設計師本身的水平問題，導致變四擎天柱成為真人電影玩具史上的一大恥辱。

而UT擎天柱從外觀上很好的解決了這個問題，卡車頭的要素幾乎消失，而它的卡車形態也並不馬虎，實在讓人好奇到底是如何做到這一點的。

如今答案揭曉，UT擎天柱來到了我的手上，經過一番把玩之後我不得不佩服設計師腦洞大開的奇思妙想，如此精妙的變形設計即使在官方非mp玩具中也難得一見。這款玩具對空間的利用達到了極致，變形卻並不是很複雜，我變過一個來回之後便可以做到盲變，可以說頗為不易。

可惜的是，不知道是否沿用了同一代工廠的關係，ut柱子在發售後遇到了質量問題，它背後兩塊部件要麼是因為溢漆要麼是因為水口的原因，很容易在把玩之時折斷。這一點讓我想到了mpm04，同樣是電影擎天柱，同樣是優秀的設計，同樣是質量出現缺憾，好在ut柱子並沒有墮落到mpm04那樣還需要ko來擦屁股的地步，如果ut第二批產品能夠解決這個問題，它依然是一款非常優秀的玩具。

ut擎天柱的卡車形態很好的還原了柱子哥在電影四中的新形象：西部之星4900。

車頭處的電鍍閃閃發光，從正面看模具的精準程度非常優秀，進氣格柵中線和車窗中線處於同一條直線上。

西部之星側面巨大的油箱、踏板、排氣管都有很好的表現，遺憾的是排氣管並沒有採用電鍍，和與它連接的郵箱產生了些微的不協調感。

得益於橡膠輪胎這款玩具推起車來還是比較順暢的，不過依然可以感覺出它的六個輪胎並不是完全處於同一平面上，而是得到了橡膠材質的加成。

從後方能夠看出它的油箱和L級擎天柱一樣只做出了露在外面的一半，內側為了變形所需而省略了。

底盤隱藏做得不錯，幾乎沒有露出什麼人形特徵，而且空洞很少，顯得十分充實。

騎士柱的劍盾可以收納於車尾部分，然而和l級擎天柱相比，巨大的長劍在車身後側凸出的部分顯得太多，顯得非常彆扭。

讓人驚嘆的是，如此精巧變形的玩具，居然沒有忽略車門的細節，擎天柱車身兩側的車門可以打開。當然，車門之內被其他部件塞得滿滿當當，並沒有真正做出卡車的駕駛艙。

單從載具形態上看，ut擎天柱和電影4L級擎天柱相比相差不多，在某些細節上甚至還要比L級擎天柱遜色一些，比如油箱的大小和踏板的造型。

二者的長度基本一致，不難看到l級擎天柱車頭的一體性更強，車頂的電鍍部件也要比ut擎天柱美觀。

再拿出給mpm04擦屁股的lt02來做比較，它們的大小同樣非常相近。

兩代擎天柱的載具形態都非常霸氣，可惜這兩款玩具都並非官方出品……

相較之下還是lt02的模具精準程度更加出色，剛才我們雖然看到ut柱子車頭中線和車窗中線一致，卻也無法忽視它引擎蓋上那一道很難彌合的裂縫。

更令人感到遺憾的是，ut擎天柱排氣管下、紅色電線之上用於補完造型的兩塊部件出現了質量問題，很容易掰斷，讓這款優秀的玩具失色不少。

變形設計是這款玩具最大的亮點，完成幾乎全無卡車特徵的擎天柱機器人形態和還原度極佳的卡車形態之間的形態轉換設計難度之高毋庸置疑，而UT為迷友們交上了一份令人滿意的答卷。

設計師對於空間的使用精妙無比，大部分卡車頭隱藏於擎天柱的軀幹之內，通過多次摺疊將車頭伸展出來的過程賞心悅目，很有一些mp22通天曉的感覺。

除了車頭部分外，擎天柱手部和腳部的變形同樣不乏亮點，手腕彈簧機關的利用、腳部多次翻轉的精巧都令我感到驚喜，是毫不遜色於ut禁閉的高水平設計。

特別值得一提的是，這款玩具的卡扣做得恰到好處，既可以保證擎天柱在兩種形態下的一體性，也不會因為過多而讓人感到麻煩。

在變為機器人形態後，擎天柱的造型基本還原了它在電影4中的造型。當然，完全重現這一點並沒有也幾乎不可能做到，它依然顯得有些粗壯，身上的部件也稍嫌累贅了一些。

這款玩具的側面造型幾乎稱得上是我見過的變形金剛里最為好看的一例，沒有背包，腿部和臂部表現出極強的機械感，整體來看充滿了機器人應有的力度。

背面則相對遜色了不少，它上半身過大而下半身較細的問題從正面較難發現，而在背面表現得十分明顯。

ut擎天柱的頭雕水平很出色，同時還提供了嘴臉、變五紅斑臉的替換部件，只是要替換這款玩具的頭部並不容易，所以就容我偷懶吧……

需要指出的是，它的頭部可動性較差，脖子十分僵硬。

頭部的可動性不佳並非個例，這款玩具為了造型在可動性上付出了不小的代價。肩甲部分極大的影響到了它手臂的活動範圍，需要撩起肩部的這塊塑料擎天柱才能完成平舉手臂的動作。

它的腿部存在著同樣的問題，裙甲妨礙到了擎天柱抬腿的幅度，將它抬起之後柱子哥才能解鎖更多的姿勢。

另外，為了變形需要它的雙腿可以在胯部實現一定範圍的滑動，在變為人形後，因為缺乏固定讓它很容易出現一邊腿長一邊腿短的毛病。

這款玩具的膝蓋部分也不是很靈活，彎曲幅度大約在90度左右，加上裙甲的限制，讓它很難做出下蹲的動作。

如果諸位還沒忘記的話，應該知道ut混天豹的腳踝部份只能左右擺動，柱子哥繼承了這樣的設計，好在它的前腳掌較為靈活，勉強能夠保證接地性。

電影四擎天柱的標誌性動作，也是ut在宣傳時很喜歡用的一個姿勢，一方面保證了玩具的美觀度，另一方面也能夠掩飾它可動性不佳的缺點。

雖然和mpm04車型大小相當，不過在變為機器人形態後，ut柱子要比mpm04高出半個頭，從比例的角度來講不能說是成功的設計。

同為自行研發的電影四擎天柱，ut要比aat強上不少，特別是變形設計方面，作為第三方初哥的aat有著十分明顯的差距，倒是讓我想起了當初的ut沖雲霄和mmc沖雲霄……

至於官方L級擎天柱，我認為如此之爛的設計根本沒有走上舞台和ut擎天柱比較的資格，也許它只能佔一個版權和便宜的優勢？

總得來看，ut擎天柱是一款十分優秀的第三方真人電影玩具，它繼承了ut禁閉的優點，在造型和變形設計方面均體現出了較高的水準。特別是它的變形設計，精妙而不會過分複雜，適合把玩也讓人願意多次變形來體驗這種賞心悅目的感覺。

同時，我們也不能忽視這款玩具的缺點，它在卡車頭形態下閉合不是十分緊密，而在變為機器人形態後可動性表現相當一般，還存在著胯部松垮的毛病。更加遺憾的是，第一批發售的擎天柱出現了較為嚴重的質量問題，要知道，願意第一批入手它的迷友們大多抱持著對ut的信任，而ut卻辜負了這樣的信任。把玩之時忽然有部件斷裂的體驗對我來說不啻一盆兜頭涼水，這次雖然我自己運氣很好，但依然想對ut，甚至dx9說一句，把好質量關才能吸引更多的迷友，如果經常出現質量問題，那麼設計再好又有什麼意義呢？希望dx9的熱破能夠避免質量問題再次出現吧。