精英學校8分鐘內看完申請材料

隨著申請數量的增長，許多精英學校的招生官表示他們並沒有時間看整份文件。取而代之的是，許多大學將學生簡歷分類。一個招生官看成績單、標化成績和教師推薦信，另一名招生官負責課外活動和文書。他們同時閱讀自己負責的部分，討論他們對一名申請者資格的印象，標記錄取或者拒絕，然後讀下一封。雖然他們現在的決定並不是最終結果，但許多情況下，這是他們最後一次看申請文件。

兩名招生官組成的審核小組是招生行業對申請量膨脹的回應。招生主管說，比起單獨地花幾個月時間閱讀文書、成績單和推薦信，這種小組模式對員工更好。與此同時，還助於培養新人以及減少偏見。招生官被迫為自己認為申請者是否合格而辯護，這樣會讓他們對作出的決定更有信心。

目前，至少30所精英學校已經接受了這一方法，賓夕法尼亞大學很早已實行此方法。科羅拉多學院(Colorado College)、凱斯西儲大學(Case Western Reserve University)、斯沃斯莫爾學院(Swarthmore College)和加州理工大學(California Institute of Technology) 也採用不同的方法審查申請者資料。

有些學校表示他們這樣做的部分原因是為了阻止員工流失，因為許多人在申請季結束後辭職。「這是一個更人性化的審核申請方式，」Bucknell的招生辦資深副主任Marylyn Scott說 Bucknell在上個招生周期也採用了這一方法。Bucknell每年都會收到超過1萬份申請，招生官過去需要12到15分鐘來審查每個申請。現在兩個人的小組在六到八分鐘內就可以完成。

效率是至關重要的，因為越來越多的學生使用Common Application，他們可以向多個學校提交材料。去年有將近902,000名學生使用了它。截至今年1月15日，已經有898,000名學生平均申請4.8所學校。

在一學年裡，喬治亞理工學院(Georgia Tech)的申請人數增長了13%，達到35600人。現在的大一新生大約有2800名學生。大學招生主任Rick Clark說：「我們不可能在沒有重大壓力的情況下把事情做完。」 喬治亞理工學院在秋季引入了以委員會為基礎的審核系統，現在，由2人組成的12個小組一天可以讀完大約500份申請。

在這個過程中，負責某一地區的招生員，又被稱為「司機」，打開一個在線文件，並把申請人的學校描述給ta的合作夥伴，也被稱為「乘客」。「司機」查看申請人的成績單和考試成績，而「乘客」則審核推薦信、文書和課外活動。他們在8-10分鐘後作出決定：錄取、拒絕、或等待。這些申請材料，85%的可能不會再次被審查。

許多大學委員會表示更願意有了解一個學校學術嚴謹和課外活動的地區代表參與招生審核。

Yvonne Romero da Silva, 萊斯大學的招生辦副主席, 專註於縮短審核時間，哪怕只是幾秒。她建議減少文本框的數量，變成招生官可以在其中添加筆記和精簡下拉菜單形式。她說：「在40份檔案之後，類似的小事情真的會累積成具體的分鐘,」 主要的目標是把時間花在更仔細地閱讀上。

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內容摘自於"Some Elite Colleges Review an Application in 8 Minutes (or Less)"By Melissa Korn.

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