我們為什麼要換機油2.0(冷飯熱炒)

我們為什麼要換機油2.0(冷飯熱炒)

來自專欄修車狗日記4 人贊了文章

先把1.0放出來,

wyman lei:為什麼我們要換油??

zhuanlan.zhihu.com圖標

我記得這是我剛開始在知乎寫日記的一篇,我為什麼對換機油這麼重視?

那就要在我去上的第一堂修車狗課程說起了,白人老頭子教授第一堂課就提了一個問題讓我們討論?我們到底為什麼要按照里程跟日期來換油.因為那個是初級班,去上課的都是小萌新.大家都在說因為油臟啊,變質啊有的沒的.

最後老頭子解答:我們要換機油的最主要的原因是因為機油里添加劑有壽命.

重要的事情說三遍

我們要換機油的最主要的原因是因為機油里添加劑有壽命.

我們要換機油的最主要的原因是因為機油里添加劑有壽命.

我們要換機油的最主要的原因是因為機油里添加劑有壽命.

我以前從來沒有想到這一點,所以我當時發現我的修車狗人生打開了新的一道門.

單位注意,我寫的里都是英里,不是公里,是miles.

潤滑油的作用

潤滑、冷卻、密封、減磨、防鏽、防蝕.最後才是清潔

這就扯到另外一個問題就是說,其實機油都是大同小樣,各種不同的牌子的機油的基礎油都是來自那幾家基礎油公司.

不同牌子的機油不一樣的地方就是添加劑的配方不一樣.

以美孚的油來說,他家的油也有很多細分.有高里程的,有高性能的,各種亂七八糟的.

更不用說外面各種亂七八糟的油了.

像我們有個客人很喜歡用這種purple king,倒出來的油是紫色的.感覺好像很屌一樣.

我只能說營銷做得好.

那了解了換機油的主要原因,那就可以解答了知乎上很多日經貼.

我先把我自己的觀點寫出來,

1,每5000英里.(基於添加劑壽命)

2,每9個月.(怕變質)

3,要用車子上標定好的機油型號比如0w-20.

日經貼常問

1,我們該多少英里換機油?

答:5000

2.我們該用什麼樣的機油?

答,看蓋子,像nissan的一般沒註明的,看說明書去.3

3.我車子本來用5w-20的,我可以用5w-30嗎?

答:我只能答你一句,別用你的智商去挑戰工程師優化出來的結果.

4,什麼牌子的機油最好?

答:看你自己喜歡了.

5,為什麼歐洲車一定要用合成機油比較好

答:高溫工作.

那我基本回答了知乎大多的機油日經貼了.

特殊情況.

1,如果你是計程車類型的車主,比如uber司機,天天跑得多的,那可以8000英里換一次.

好久沒有寫案例了,今天來一發.

客人抱怨(customer complaint誰有更好的翻譯?)每次寫這個好彆扭.

車型: 2006 謳歌 mdx v6

里程:160k英里

客人抱怨: 車子故障燈亮了,有時候怠速有輕微的抖動.

檢查結果: p0300 跟p0301-p0306

多缸失火.跟每個缸都失火.

維修結果:氣門間隙調節.

思路:因為這個是相熟的客人,我們對他的車很了解,包括保養歷史.

我們應該有在之前的保養幫客人換掉火星塞,可以排除火星塞老化的因素.

(論常去一家店保養的重要性)

失缸的思路來來去去都是那幾個,1沒電,2沒油,3混合氣,4缸壓

因為這部是謳歌,謳歌是有一個通病就是里程上去了,氣門間隙需要調節(我想現在就還剩本田這家有這個問題).很多客人都沒按照里程去做氣門調節的保養的.

如果我就這樣判斷是氣門調節問題那我不是一個合格的修車狗了

讀數據,發現長期跟短期燃油修正都在過濃狀態.

那到這裡,我可以基本確定是氣門調節問題了.

燃油修正過濃的原因是因為氣門間隙變小了,進氣量不足,但是電腦還是噴那麼多油,所以在怠速就會顯示明顯過濃了.後氧也稱過濃狀態.

調節完以後

一切恢復正常.

完.

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