景馳遠程接管是「新」計劃？這家公司早已將該技術用於無人礦山！

《007明日帝國》劇照

1997年上映的電影《007明日帝國》里，影片主角007在槍林彈雨中利用手機遙控車輛得以脫險，這個鏡頭想必讓不少影迷感受到了科技的魅力。20年後的今天，遠程控制車輛的技術慢慢成為了現實，儘管在法律層面還受到諸多限制，但這種技術的未來潛力，使它正成為自動駕駛汽車上路運營的一種有效的補償手段。

今年2月份，美國加利福尼亞州車輛管理局（DMV）發布新規定，表示從今年4月起，無人駕駛汽車在加州道路上測試，車內可以不必安排司機，但車輛需具備遠程控制功能。一個月後，DMV收到了兩份申請：一份來自自動駕駛領軍企業Waymo；另一份申請則是來自於景馳。

景馳公司最近公布了遠程接管計劃。景馳官方透露：目前的遠程接管系統在4G網路下進行，會有一定的時延，遠程時速大約在5km/h左右，每個相機每秒數據量達到32兆。未來，將在廣州生物島附近進行5G網路下的遠程接管演示，隨著5G的普及，時速會有進一步的提升。公司目前的遠程接管，只有單個屏幕的畫面，未來將擴展成四個屏幕的畫面，確保遠程監控的司機能夠360度掌握車輛的所在的道路情況，保障車輛的安全。

景馳並不是國內第一家構建了遠程接管系統的公司。早在半年前，青島慧拓智能公司已將該技術應用於無人礦山。該公司與眾多自動駕駛企業有所不同的是，他們提出「平行駕駛」的技術路線，並已發布平行駕駛3.0和3.1系統。遠程接管系統只是慧拓平行駕駛3.x系統中的一個子模塊（子系統），主要目的是為了應對當前自動駕駛技術尚未成熟，在一些特殊情況下實施人工遠程接管。

由於客戶保密要求配圖使用網路圖片

青島慧拓智能機器有限公司是國內首家和唯一提供無人礦山及短倒運輸完整的端到端自動駕駛解決方案和產品的供應商，公司提出的平行礦山及短倒運輸完整的端到端自動駕駛解決方案能夠在降低單車改裝成本的前提下實現集群化的運營管理，讓礦山運輸更安全高效，提高礦山機械挖掘與裝卸效率。

慧拓智能無人化礦山解決方案示意圖

通過遠端的中央管控中心可以實時監控車輛的運行狀態，遇到車輛報警，及時接管，排除車輛可能遇到的險情。

在剛剛結束的2018創客中國（青島賽區）暨第四屆「市長杯」華通資本創業家小微企業創新大賽上，慧拓智能憑藉著成熟的端到端的無人礦山解決方案，取得了不錯的成績。

據代表慧拓智能參賽的王健博士介紹，公司採用了端到端的無人駕駛礦山解決方案，將無人礦卡、挖機等礦山運輸設備串聯起來，形成了完整的礦山無人化運營。把車端的感知數據甚至車輛動力學信息通過網路傳輸到雲端的超級計算機進行決策，實現了更遠距離的預測。

王健博士還透露，方案中不僅有應對突發事件的遠程接管功能，還有近距離的遙控操作，完成挖掘等複雜的動作。

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穩定的資金供給幾乎是每個無人駕駛創業公司都要面臨的問題，這似乎並沒有困擾慧拓智能公司的發展，王健博士說，「我們本身不是一家燒錢的公司，我們的目標是在三年之內實現盈利，盈利就意味著你的方案是要實現場景可落地的，所以我們目前主要專註於特定剛性需求場景下的平行駕駛產品、解決方案和測試評估系統研發。」

據了解，慧拓智能公司目前已簽署了超過6000萬的合同，在2017年初與世界工程機械排名前十的國內大型集團企業達成了面向無人礦山量產的戰略合作，做無人礦山機械及管控平台。同時，公司也與國內主流整車廠簽署了量產無人駕駛物流商用車的合作。公司也在與其他整車廠和大型能源公司以及華為、移動、聯通等移動互聯網公司洽談合作，進一步完善整體運營方案。

目前，礦用車輛面臨智能化的迫切需求，無人礦用車輛的市場規模在2023年將達到4000億人民幣。未來在無人礦山落地場景中，可能會有更多入局者，不過慧拓智能這種端到端無人礦山解決方案似乎已經提前佔領了市場。