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轉述一位蔚來ES8車主關於隱私的深深擔憂

轉述一位蔚來ES8車主關於隱私的深深擔憂

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這是一位蔚來ES8車主在昨天看完了我的測評之後匿名發給我的一封信,內容不代表38號本人立場。


38號你好,我是一名蔚來ES8車主,在昨天看完你的評測文章之後,特別是關於隱私的描述,我現在感覺有些心慌。

關於隱私的這些描述,在我從去年下訂單開始,就從未被fellow提起過。

我先簡述一下我買車的過程。

1. 去年12月16日,蔚來在五棵鬆開了盛大的發布會,出於對產品的及配置的吸引,我在發布會結束之後就交了5000元意向金。

2. 在年底的時候被自動分配了創始版號碼,由於繳納意向金比較早,所以創始版也是一個比較小的號碼。

3. 今年5月份交了40000元不可退的大定金,並簽訂了汽車購買協議。

4. 8月份提車,簽署了驗車確認書。

以上4個時間節點我並沒有注意到蔚來還有一份《蔚來汽車隱私政策》,從去年至今,我也並未對這份隱私政策進行過簽署。不過在看了你的測評文章之後,我又仔細查閱了之前簽署過的文件,發現在交意向金和40000大定金時簽署的兩份文件中,都有提及了這個《蔚來汽車隱私政策》nio.com/privacy-policy,但是在簽署文件時處於當時對蔚來的信任,我確實沒有細看。而且,負責我的fellow自始至終確實也完全沒有提起過這個事情。

今天我也仔細閱讀了一下這份隱私政策,確實有些後背發麻的感覺。我的聲音、影像都是會被上傳到蔚來中心,這點真的讓我非常難受。在我的理解是,我購買的車輛不管可以能夠怎麼智能化,但這些都應該是在保全的我的隱私的前提下的。

現在看下來,我們的隱私不僅僅是有危險,而且被收集了之後還被當成了小白鼠,進行分析或其他的什麼用途。這我現在真的有些接受不了了。

同時,從昨天開始,我們車主群里也炸鍋了,我不知道其他車主出於怎樣的想法,他們都以批判38號是車黑為主,這一點其實我並不認同他們的做法。作為車主或者准車主,雖然每個人選擇買ES8的動機不一樣,但出發點肯定都是因為覺得這個車好才買,但是當我了解到了買車的時候沒有了解的一些事實的時候,我相信也會有不少人跟我是一樣的情況吧,買的時候真沒仔細留心,以為跟其他的車一樣呢,誰會往這裡深琢磨雅,而且fellow也沒特別告知或提醒,到現在發現自己在車裡這麼長時間的隱私都被收集了,反應居然不是質疑收集你們隱私的蔚來,而是去質疑告訴你們這個事情的38號車評人?難道你們的隱私都這麼不值錢么?

我認為,蔚來就隱私這件事情,必須要給車主們一個交代。不過我是不會在車主群里表達目前的想法,因為我的想法和群里的基調是格格不入的,這可能就是38號所說的價值觀吧,我害怕被群里的人們說成是異類。

我並不代表任何人,我就是我自己,但我自己就是一位蔚來ES8車主,在我交了錢以後,我的愛車就是我的私有財產,就是一個理應屬於我的私人空間,我不想在我的私有財產里永遠受到監視,讓我自己或者所有坐我這輛車的家人乘客永遠都做啞巴!也不想因為被人嫌棄我的車會收集隱私弄的以後沒人敢接近我車了,更沒人敢跟我在車裡聊天談事了!我不想!

曾經以為自己的愛車是一個男人最後的隱私之地,不是你們想的那樣我要在車裡幹嘛見不得人的事,我從小就愛車,每次坐在車裡都能給我一種安全感,無論我自己還是跟別人聊天的時候就覺得很私密,我相信很多人也這麼覺得吧。現在倒好,我自己的車反而成了最不私密的地方了,我真受不了,就那種後背發涼的感覺。38號你說的很多話確實不太好聽,作為造車新品牌我也能容忍這個車你所謂的好多問題,慢慢升級慢慢來嘛,沒有什麼車是一開始就特別好的,我也都能理解,但我就覺得隱私這個事我怎麼也接受不了,怎麼也說服不了自己,特別是我已經開了一段時間了,我昨天一晚上沒睡好,逐天回憶我在車上說過什麼,做過什麼,拉過誰,去過哪兒,說不出的莫名難受。

所以今天我給38號你匿名發了這份東西,希望你能夠將一位車主的心聲傳達出去。在此我也希望,蔚來最後能夠解決我的擔憂,讓我的心態回歸平常。我因為認同蔚來而買了這個車,我也希望蔚來能夠尊重我們這些認同蔚來的車主。而且我們蔚來ES8的車主也不是都像群里那樣永遠維護廠家的價值觀,我們當中也是有理性的,不同聲音的,有你所謂獨立思考的人的,我也不希望外人都看低我們ES8的車主群體,這也是我的另一個目的。

在問題解決解決之前,我能做的真的就是默默的把攝像頭都貼好,在車裡做個啞巴。這已經是完全違背我買車的初衷了,現在我很困惑,但是我又能怎麼辦呢?

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