汽車檢具設計與製造-檢具定位面設計（Location surface ）

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定位面

面定位 ：通常也叫零貼面定位，主要作用是零件承受面及定位夾緊面，零貼面的大小和數量一般產品圖紙上會有具體的要求，如果沒有要求，一般按產品實際情況確定，零件的零接觸面積不得大於32MMX32MM，零貼面的設置，能夠達到零件放置穩定，平衡的前提下以盡量少設為原則，設置的位置應考慮零件的形狀（如零件依靠面定位的選定原則所述）零貼面必須與裝配夾緊點一致，定位面要清除毛刺並淬火。如果分總成與總成件的定位面位置不一致，容易造成比對測量數據差異較大。 如圖

定位面的選擇原則:

1.形狀平坦部分

2.形狀穩定性好，不易變形部分

3.無回彈，起皺，扭曲等不良部分

4.同一方向上定位面應設定於同一側

5.避免放在零件折邊處，必要時需避讓5MM以上

6.定位面與檢測面要分開，即定位面盡量不選擇在焊接搭接面，零件裝配面等檢測面上。

定位面的設計方式有兩種：一種是定位貼片，一種是定位塊，按照圖紙要求的擺放位置設計。

1.1 標準貼片形式定位塊（除了客戶指定要求，此類型定位塊用於塑料和單件鈑金）

方形貼片厚度分為3mm和5mm兩種選擇螺釘M3。

1.2 方形貼片。定位面為平面選擇螺釘M4。

1.3 方形貼片。定位面為曲面，選擇螺釘M4，銷釘Φ4。此時分兩種情況，如果產品面和定位面之前的偏差在0.05mm的範圍內，則定位面可做成平面，如果產品和定位面偏差超出了0.05mm，則定位面必須和產品面一致，也應為曲面，不能為平面，如果採用平面，則會影響產品的檢測結果。

1.4 產品定位時，有時會出現定位孔和定位面在一起的情況，此時我們稱為孔帶面定位，如果定位面的大小無相應的要求，我們一般選用定位處帶孔的貼片定位塊。選擇螺釘M4，銷釘Φ4。

當D≤Φ10mm；A=14；B=20

當D＞Φ10mm；A=D+4

當D＞Φ16mm；B=D+4

2、支架形式定位塊（除了客戶指定要求，此類型定位塊用於總成鈑金）

2.1 定位垂直方向受力選擇兩釘兩銷。H≤150mm。

註：寬度A尺寸不能小於28mm，只能大於或等於28mm。定位支架的材料必須用鋼材。

2.2 定位塊水平方和斜面向受力選擇四釘兩銷。

註：角度A尺寸不能大於70°。

註：寬度A尺寸不能小於32mm，只能大於或等於32mm。定位支架的材料必須用鋼材。

3、鑲塊定位塊

3.1 定位塊的安裝面與加工基準平行。鑲塊和模塊的間隙必須是1.0mm。

3.2用於主模型上的定位塊（與加工基準平行）

3.3用於主模型上的定位塊（與加工基準不平行）

常用的定位元件有支撐釘，定位塊，定位銷，V形塊，心軸等，定位元件的材料一般採用T8A,T10A等工具鋼，直徑較大(大於12)採用20#或20CR（滲碳淬硬至HRC55-65）45或40CR（滲碳淬硬至HRC45-50）

定位元件的硬度按可被測參數的精度等級GB/T1800-1998確定

精度為IT9-IT11級 硬度為HRC45-50

精度為IT7-IT9級 硬度為HRC55-60

精度為IT5-IT7級 硬度為HRC60-65