吳越修車工程師請進來.謝謝.
來自專欄修車狗日記
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撕逼之前我想寫寫關於名利。
過去這幾年，我一直在思考名利這個問題，到底是名重要，還是利重要，不管做什麼都好，都與名和利有關。當你成了老闆，這個問題更加重要。說真的，口碑比做任何營銷都要來錢得快。「名利」名行先，利就會跟著來。古人早就幫我們想好了這個問題，但是有些人呢，有了名，被利字沖昏了頭腦，什麼名也不要了。說白了眼中只剩個錢字了.
有些人怕事情擴大，給我來玩挖墳玩舉報。那不是更加堅定我把你們往死了懟嗎?
今天第一個要撕的就是 @吳越大王 ,首先,我要感謝吳越大工程師稱我為同行,但是,我自問不是你的同行,第一,我不是工程師,我們怎麼稱得上同行呢?第二，我也不是營銷工程師。所以我們哪裡來同行相稱呢?你太抬舉我了。
你一上來就把我人設設定成同行的仇恨，我妒忌你賺得多。所以我要抹黑你。我只能呵呵，第一，我賺的是美刀，我也不在上海從事汽修行業,你覺得我需要去妒忌你嗎?
第二，上面我已經說了，我們不是同行，所以也沒有存在什麼同行的仇恨。
第三，我在知乎對於修車工們，都是抱著同病相憐的感覺，能幫我都能幫。包括幾位同行問問題我也盡量去幫忙。畢竟在汽修這一行還真沒能有誰什麼車都懂,也許我有一天也要需要他們幫忙呢?
我跟真正修車的同行都有互相在幫忙.而不是你口中的同行的仇恨.
@雷聲 你們律師界的東西別往別的行業身上靠,你自己仇視就算了.
我只能呵呵,寶馬配備了pcv跟evap,那不是在告訴別人你爸是男人一樣道理嗎?稍微對車有點了解的這兩個系統都是標配.
你態度好?呵呵?你對那些給你送錢去的態度好而已吧?
你說我喝醉酒看錯了噢?
那我非常質疑網紅店老闆的修車工程師的頭牌是不是貨真價實,請問你的修車工程師是藍翔出的嗎?
所以我可以提供一個自證的方法給你
咱兩建個微信群或者直接搞live，加幾個知乎汽車大牛做公正。我提10個關於修車的問題，全程會用英文提問，不然對不起你的master學位。每次回答時間不超過一分鐘。回答也要英文回答。答案我會先給公證人。不然你會說我臨時改答案。你能答對8題以上，我親自給你道歉跟刪了關於工程師修車那個提問。別說我這個噴子不給你機會自證，不然麻煩你把修車工程師這個頭牌撤掉。不然我就盯你家看。反正我有得是時間。
@陳迪 至於你這個理工男，你在修車上你說不上話。好好做你的自媒體。隨便問一句，舉報好玩嗎
某工程師我酸他一句每三個月給大王送480去,他就說我噴他窮b,邏輯也是感人.
好了修車的諾諾我撕完，還有另外一個人我這次不掛你名，自己看到了收斂一下。不然我這修車狗掛你名。
這個粉絲量跟贊數算得上知乎修車屆一號人物了吧，我上次上了一次當，我就算了，但是，你又來一本正經得胡說八道來著了?那我可不能輕易放過你。
第一次我差點上當是大神的啟停降rpm減油耗論。
我當時就有點懷疑了，啟停不就是引擎完全不工作嗎?大神給我來句博世的
第二次我終於忍不住了
大神最新言論
我只能呵呵了
回到我自己身上,我為什麼要在知乎寫東西呢?我不為名,也不為利,之前有人找我寫軟文我都懶理.800軟妹幣呀,這就沒了.
因為,我在知乎學到了很多學校沒教的東西跟認識一群修車狗.
特別是那幾個積極寫乾貨的汽車工程師們,我真的非常感激你們無私的奉獻.
所以我覺得我也要把我自己學到的東西分享出來.完.
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