中國大媽吃垮?挪威豪華游輪啟航1年 宣布退出中國

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挪威游輪公司專為中國市場打造的豪華游輪(諾唯真)喜悅號首航一年後,近日宣布退出中國市場,消息震驚旅遊界。雖然官方強調是公司整體規畫問題,但有曾乘船出遊的網友表示,是中國的大叔、大媽們「把游輪吃倒了」;并力數中國大叔、大媽們如何吃倒游輪之罪狀,包括自助餐拿了不吃、浪費驚人兼不消費等,令游輪最終黯然離開中國市場。

香港蘋果日報報導,喜悅號為世界三大游輪公司之一、挪威游輪旗下游輪,也是全球最大豪華游輪之一,去年才在上海首航,主打中國市場。挪威游輪近日通告稱,喜悅號將在2019年退出中國市場,強調這一決定是「公司整體的戰略規畫」所需,稱對中國市場信心沒有改變。

有新浪微博網友發文指出,喜悅號離開中國,其實另有原因,「罪魁禍首」是中國的大媽、大叔們,在游輪上「只浪費、不消費」。

據報導,喜悅號被指收費較廉。以上海往返日本長崎五日四夜為例,每客收費1899元人民幣(約274美元),對頂級游輪而言,該價錢相當便宜。而五天航程中,要消耗約60噸肉類及禽類、20.5噸魚類、7噸西瓜、1噸香蕉、11噸土豆、5.2萬隻雞蛋。游輪職員表示,其他挪威游輪只消耗約十數噸,慨嘆「巨輪硬生生被中國人吃倒了」!

報導指出,網友的文章指出,喜悅號規定早上7時吃早餐,但未到6時中國的大媽、大伯便在餐廳門口排隊,且不停拍門要求早點開。門一開大叔、大媽們蜂擁而入,搶裝名貴海鮮;用餐期間,每張桌上都有大量遺棄食物,包括整盤蝦仁、雞腿、牛排等,浪費驚人;即使到處貼有「勤拿小取、節約食物」告示,但人人視若無睹,人人都爭搶菜肴,狼吞虎咽。

據報導,中國遊客食量驚人、浪費嚴重,但對船上要自費的消費卻屈指可數。酒吧、K房本應爆滿夜晚時段,游輪上幾乎看不見人,因為大媽、大叔們對收費項目不屑一顧。船上職員稱,公司旗下其他23艘游輪上,每周啤酒銷售量最少有5萬瓶,但喜悅號的銷量僅得其1%。

職員又承認,喜悅號自啟航以來一直不賺錢,明年初將送到新加坡改造,會去除中國元素、改行歐美風。至2020年後,公司會派一艘較小的游輪營運中國市場。不過,根據皇家加勒比國際游輪2015年的數據,食物在每位乘客平均成本中,僅占約5.8%。顯示喜悅號「被吃倒下」可能是偏見。

《小檔案》

3000元吃喝玩樂全包

●挪威(諾唯真)喜悅號是首艘專為中國市場打造的游輪,六成船員精通普通話,標示、菜單等全以中文為主,船上設有打麻將、近萬呎免稅購物店等設施,更邀請王力宏任代言人,討好中國遊客可謂不遺餘力。

喜悅號以上海為母港,載客量達4930人,有1925間奢華客房。香港蘋果日報報導,中國旅遊網站可見,五日四夜只要兩、三千元人民幣(約288至433美元),便可享吃喝玩樂全套服務,船上大部分主題餐廳、劇院、水上滑道、健身中心等設施均屬免費。船上菜肴亦是偏中式,甚至能吃到豆漿、油條等。

為滿足中國遊客購物需求,船上設有近萬呎免稅店。甚至連中國譯名「諾唯真」,都是為進入中國市場而改。挪威游輪(諾唯真)於1966年成立,是全球三大游輪公司之一,連續八年被評為「歐洲最領先游輪」。

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