如何評價寶馬(BMW)拿鐵(nineT)？
1200cc級別的復古車
拿鐵/R1200R/R1200gs/R1200RS
以上三款車，在騎行上，每一個都比拿鐵強（個人感覺）
而且配置上也比拿鐵高
所以拿鐵變成了一種眼中的「藝術品」
說起寶馬的復古車，那要從一個很遙遠的年代說，那年我還未出生。
1955年左右，R50就出世了，現在價格10-12w，幾乎在國內的收藏家手中，我有幸見過這種半個世紀後還能著車的老寶馬。
1974左右，R90
1980年左右，R65生產
1986年左右，R80
1990左右，R100
90年代後-新世紀
似乎不再見到寶馬復古，誰都知道，它看起來並不適合「市場」，而當時的市場是什麼？
我開頭把 拿鐵/R1200gs/R1200R/R1200rs放在一起比較。
同齡人1號，R100gs （gs系列前身）
同齡人2號 R100R （R1200R前身）
同齡人3號 R100rs （R1200Rs前身）
它們三個已經把拿鐵的祖宗拿在地上摩擦。
所以，我認為R（拿鐵祖宗）在那時候很沒市場，不知道怎麼去定位它，R100R已經是街車，R100RS已經是巡航，R100gs已經是越野，所以R……還定位什麼？
後來好久好久沒有它的消息了，而R100R後來進化成R850R，R1100R，R1150R到現在的R1200R，
R100gs進化成R1150gs到現在R1200gs，還收了幾個小弟，F650gs，F650cs，F700gs，F800gs，走上人生巔峰。
R100RS，比較單調，它進化成R1100RS到現在R1200RS。
R……卒！
在復古車逐漸狂熱的年代，
凱旋復古的崛起，人們似乎想起那台曾經被遺忘的R。
寶馬哥：我感覺到了，它要回來了。
2014年……
R回來了，命名 R nine T
以復古之名，強勢回歸。
如同幾十年前一樣，它們曾經一起以R為姓氏，曾經以100為代號，現在它們仍然背負R之意志，代號為1200（cc），並繼承了拳擊手。
然後
拿鐵，沒有鋼絲圈，價格更便宜
拿鐵gs ，哈哈哈哈
拿鐵豬頭板（豬頭可以拆）
拿鐵手工版
（以上拿鐵都是原廠）
原來你賣的不是復古，而是改裝車！？
接下來請大家欣賞國外牛人的改裝
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？
？
？
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請收下我的膝蓋骨
改造中，我改的不是車，是寂寞
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拿鐵適不適合買？
買拿鐵是復古情懷，改裝潛力，
論性能，比不過其他寶馬車。
這是真的，但是，開著拿鐵載著靚妹的感覺，是和一群基友開著gs的感受是不同的。
886！
先說個暴露年齡的話題：
京都球俠（電影）?www.zhihu.com「球隊」見面第一天， 吃瓜跟張豐毅飾演的「海歸」周天盤道，問了一個問題：洋飯好吃么？
周天嘿嘿一笑：反正，你們吃了肯定拉肚子。
摩托車也是泊來洋飯，總有中國人吃了鬧肚子的。
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都到了2018年09月23日，在知乎搜索這幾個問題，依舊是徒勞呢……
沒興趣把我們內訓的資料CV出來販賣，那是「寶馬摩托車經銷商培訓」的套路。
知乎不是干這個的地方。
從「開封菜」的層面說說R nineT車系。
Arguments丨BMW RnineT 2017 2018年，BMW宣布R nineT家族已經「completed」。
這個消息，國內我知道的「唯一明白人」就是「90馬力」……
其他「吃瓜自媒體」都在瘋傳R nineT「停產」呢。
「90馬力」的微博 對於這樣一個成熟車系，BMW在產品結構上如何定位的？
Arguments丨BMW摩托車 2018 今天可以看到的Selling Points，從最初的R nineT、Models 2017，到最後發布的R nineT Scrambler。
還是相當完備的。
而下一個部分的內容就就是有趣的對比了。
Technical Details丨BMW 2018 沒有R nineT的任何Technical Features！
沒有R nineT的任何Technical Features！
沒有R nineT的任何Technical Features！
——R nineT原本定位就是摩托車裡的「LoFi」系好么……
至於跟別人聊風冷「情懷」的……
呵呵，2004年前騎過拳擊手的才有資格。
真正的「情懷」很貴——除了一種廉價拷貝，叫「為賦新詞強說愁」。
「R nineT現在到底值不值得買」，才是題主內心深處的問題吧？
今年GS遊騎兵丨年會之前，俱樂部會員認識的一個妹子剛好要買車。
對她我極力不推薦R nineT。
然後，她開開心心騎著R 1200 R來圍觀我們的年會。
雖然，她的頭像依舊是跟R nineT的合影。
貝小琪_Becky的新浪微博?www.weibo.com這段文字大概又要耽擱「寶馬摩托車中國經銷商」清倉了。
但是我不想說抱歉：我都忍你們到2016年了！
太太前兩天生日，買了這個系列的第3部做禮物：
以上！
想買摩托車，看了很多車一眼看上去好喜歡好帥，但是總感覺哪裡不對。看了拿鐵，第一眼感覺沒有那麼強烈的慾望。然而真的要下定決心想買哪一輛了心裡又放不下拿鐵。。。
1、推車難推，突出到拳擊手發動機，不注意容易ke到腿，很疼…
2、乾式離合器，檔難掛，且容易卡檔。
3、風油冷的引擎，震動大。
4、外觀：圓燈、精緻的油箱、軸傳動單搖臂、機械感十足，復古車的典範。
5、除標配 ABS 外，還有 ASC 防側滑，手把加熱，配置比一般復古車高。
6、三種系列：R nine T 、R nine T Scrambler、R nine T Pure，推薦 Scrambler ：配備高位天蠍排氣
、坐墊顏色復古。
7、因為拳擊手發動機，車重較重，需要慎重考慮一下。
以上，想到再更。
瀉藥。評價當然是好！喜歡就買，沒毛病！（其實題主提出這個問題的時候應該已經心中有打算了，千金難買我願意，開心就好）除了好看沒其他優點
發動機一檔有點力氣 其他的沒有給我留下印象 如果我有且只擁有一台摩托車那絕對不是拿鐵坐姿不舒服 格調絕對是非常高的 老款的又冷發動機。我覺得比新款水冷發動機聲音好聽 總之有錢的話可以買來當玩具 如果是當工具還是買水鳥吧
有錢人拿來玩改裝的坯子，買來騎？還是算了吧純粹的寶馬炫技之作，沒有性沒有價更別說性價比了。以前面試單位，接待大廳擺著一輛，完全成為展示品了。
我覺得應該沒有人會真把這車哪來騎吧。
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