如何評價中國解放軍山貓全地形車?


山貓這車非常小,長3.9米,寬1.8米,8*8驅動,滿載六人,可以浮渡,能越過1.2米壕溝,能夠攀爬70%的坡度,能直接塞進mi17的肚子里,極大地加強空降部隊和步兵的機動性

基礎班山貓為了降低車高沒有懸掛,可以加裝一挺機槍進行火力補充,升級版山貓可以安裝120mm迫擊炮

也可以安裝120mm迫榴炮

也可以改成救護型,殲擊型(埋頭彈),火箭炮型,81mm速射型,6*23mm加特林防空型等等,對於缺少重火力的空降兵可以說是能在關鍵時刻保命的好東西


救護型是有懸掛的


簡配有人版機械騾子

別的不說讓你先扛煤氣罐一樓跑到七樓來回三次就知道如何評價有機械化的好處了,人的體力是有限的

113師奔襲三所里14小時72.5公里那是人力強行軍堪稱世間奇蹟了,可是開車3小時舒舒服服就能夠做到了。

以前兩山反擊戰,120迫擊炮炮彈一人只能扛兩發,現在嘛~一台車能裝20發,順帶把炮帶上,連續行軍100公里無壓力,人跑死了也達不到這個速度

以前騾馬化一個迫擊炮連幾門跑二三十頭騾子

現在六七台山貓連人帶炮加炮彈打包拉走還可以長途行軍,停車就能射擊

另外懸掛問題不是沒有懸掛,而是懸掛行程太短很硬,但是相比起負重行軍不知道舒服多少倍


1、山貓的投入使用會極大的增強我軍特種部隊、山地部隊,空降部隊在複雜地形環境下的通過能力。增強我軍在高原山地、叢林丘陵和高寒山區的戰區機動能力,運載重型設備,節省士兵體力,提高戰鬥力。

基礎型山貓能夠攜帶6名士兵及裝備,還能再搭載一挺重武器翻山越嶺過河,對於徒步步兵而言意義很大

2、山貓是多年探索發展,同時廣泛吸收外國成熟技術的產物。地形通過能力比起早年的4輪6輪車有長足進步,能通過中型直升機機降,基礎型有一定的浮渡能力,這對於雪山周圍常見的湖澤地帶非常重要。

在此之前,我們曾經為107研發過6輪越野摩托車,提高了機動性,但是不都是讚譽,有傳言稱容易陷進泥里,陡坡上不去,還不如搞成牽引的,這車沒有大範圍推廣

山貓也有一些競爭對手,但目前都敵不過

3、但是山貓只是一款小型全地形運載車,極速不高,幾乎沒有減震(臀部減震),沒有防護,承載能力也不是無限的,油耗一般也不會小,目前投入批量使用的是基礎型,火箭炮型和滅火型。誇張的榴彈炮,防空炮,埋頭炮型沒有見到量產。這樣的小車輔助戰區兵力機動還可以,長距離行軍就不太合適了。

早年試用的山貓

當然三哥也不是白痴,類似的東西也有


才幾年功夫就忘了你們花兩塊錢提著行李坐在三蹦子的鐵制箱板上屁顛屁顛回家的情形了?


可以當鱉版低配大狗使

啥是大狗?就這個

背裝備,帶彈藥,軍隊老黃牛(就是有點貴)

說實話山貓這個東西要是真能普及到班,陸軍的苦哈哈們能少跑多少武裝越野吶,省下來的時間練練飆車技術,到時候全軍逮蝦戶,豈不美哉?

而且能顯著增強班組火力強度,全班人手一個40火,還不用自己背,機槍手的彈藥也能隨便霍霍了,炊事班也不用自己背炊具了,豈不美哉?

聽說收到的班長們都哭了。


補:不知哪位大佬臨幸,點贊這麼多……那就說說評論里爭論的幾個問題

1、說打哪指哪的,發之前幾個答案基本都在放嘲諷

2、說懸掛不好的,爬不了坡的,貓的越野很不錯,起碼裝一堆破爛爬禮堂台階就一腳油的事兒,親身體驗。

3、關於其他裝備更好的、不舒服的,先解決有無,有車總比腿著強,然後才是舒服

再有就是造價,陸軍軍費就那麼幾個,能買倆就比買一個強,成本效率問題。

打個比方,你開了個快遞站,底下十個小哥,缺運輸工具,有10萬預算,是買輛轎車呢,還是買倆麵包車呢,還是一個人一輛電三輪呢?

…原文分割線…

以上嘲笑山貓的各位,麻煩您到海拔4000左右,拖著26kg的箱子爬上1km左右的小緩坡,我保證,你會放下一切不適爬回來找那輛顛爛屁股的小山貓

(補圖,圖源網路)

26kg,聽著挺多挺重挺高大上吧,其實就這麼一東西……


一張陳年老圖


可以說滿足了我軍輕型班用輪式裝備的一個缺口,機動更加靈活,不用再扛著彈藥,重機跑!但是品質還需加強,可靠性不足!1.0T的發動機,左右輪速差實現轉向,可以原地360度轉,可以各種改裝,各種掛載,最吊的是可以下海,沒錯你沒有聽錯,可以下海!我們衝鋒舟訓練退潮淺灘擱淺,山貓下去拉的!


山貓沒有彈性懸掛,直接剛性連接在車上的,車輪的上下移動就得帶著車體上下移動,坐在車上的人稍微坐久一點可以感受下松骨的感覺,甚是活血化淤……

某種程度上可理解為新型輪式拖拉機,因為這也是輪式拖拉機的一個基本特徵。(手動狗頭)

圖中可明顯看出也沒有彈性懸掛。

從照片中也能看出,山喵的輪子上下沒有任何移動。

從公布的數據來看,採用的引擎跟小排量家用車的差不多,但聽說好像是單缸的(這個不確定)。

整體來說山喵的設計簡單、高度低、接近角大,是為了控制價格和易於製造。應該主要是用於出口,針對的是海外用戶。

英國也有一個類似的全地形車,叫蘇泊貓。

圖:英國SUPACAT

山喵的話就裸車來看價值不大,但真正的價值在於運輸方便,並且可以搭載機關炮和火炮,能在戰場前期提供不俗的火力。特別是對步兵的殺傷,宛如割韭菜一般。

例如這樣的……

這樣的……

甚至這樣的……

我覺得,國內軍方應該會選擇最後一個方案的山喵吧,畢竟這種天降大炮毆打周邊的小朋友還是很好用的,而且兔子現在對火力不足的恐慌還是蠻根深蒂固的……


現代版布倫運輸車,對於輕步兵終於獲得了一款可靠的機槍機炮和伴隨輕炮兵的運輸平台。


就莫名想起以前新聞上看的

駐馬里法軍裝備我國常見農用三輪車

百度扒圖,侵刪

小八輪比三輪高一個等級不是(滑稽)

我覺得就是一個戰場計程車,參照二戰時期美國的威利斯吉普,上天入地,拉炮拉傷員,無所不能。


山貓的缺點和優勢都很突出,需要的是用在對的地方,比如野狼獾的國家意志里,林參謀長在打提斯普爾的時候要是有全套山貓的話…

只是個偽軍迷,不敢妄加評論,去航展的時候倒是拍了一些山貓的圖,傳上來和大家分享一下吧


全軍苦練飆車術,全員陣前逮蝦戶


就是把肉騾子升級成終結者騾子,還是可以配備多種武器的武裝終結者騾子


紅色警戒2里盟軍有一個裝備叫多功能步兵車,可以根據載員的不同出現不同的功能,你可以把山貓類比成它

因為


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