育碧的酷飆車神2值得預購嗎？
以前大家都在吐槽育碧的駕駛體驗，我在玩幽靈行動荒野時也其實感覺體驗較差，但我本人沒玩過酷飆車神1，那育碧的酷飆車神2值得入嗎，求大佬分析一下這款遊戲，讓我有個參考，多謝！
我是這麼覺得。猶豫的話預購就算了，等之後打折再買吧。
現在的賽車遊戲可以說基本上已經偏離了以前的那種只要開著車就是賽車遊戲的定義了。
講求擬真的駕駛體驗，對方向盤之類的支持非常優秀的諸如神力科莎NF之流，講道理也不會是題主這樣來這裡問的玩家會喜歡玩的類型。
另一種是偏向娛樂操控的賽車類型，很直觀的就是這兩年的頭牌forza，索尼那邊的GT，老牌的NFS一類的。
還有一種是披著賽車皮的科幻競速遊戲。本質上你把車子換成飛船飛機什麼的都行。
車神TC2本質上就是介於第二種和第三種之間的那個。
育碧有第三種的，那個叫賽道狂飆。
賽車類遊戲有個很顯著的特點就是你玩的最久的那個遊戲會直接決定你很長很長一段時間內對該類遊戲的手感特色取向。
TC2的駕駛手感而言是做了很大的對娛樂的妥協的。而forza其實哪怕說著娛樂其實也相對還是比較正經和講求認真的。複雜的不說，至少在用手柄的時候能直接了當的表現出車輛對起伏不平的路面抓地-失去抓地騰空-抓地的感知。而TC2是基本上沒有這點的
這也充分說明了TC系列本身並沒有把重點放在賽車的真實感還原上，而是想做成「大家都能玩的輕鬆飆車」。實際上應該對標的是NFS才對。。。。
就如同我前面說的手感取向問題，我對forza的手感一向是欣賞，但是不喜。原因很簡單，我從小接觸的第一款正兒八經的賽車遊戲是NFS5保時捷之旅那一代。01年左右玩上的，玩了有相當長的年份。它的手感就是典型的溜冰車，而車神1，就神似NFS5的操控。確實這種控制感在近年的賽車遊戲中非常少見非常不討喜，但對我來說相當於找回了那個時候在海岸線上邊跑邊看風景的快樂。
至於飛機和船。船啥的不說沒什麼好評價的中規中矩和狗2開船差不多。飛機的話是還算靈巧，比幽靈行動的強不少。但畢竟是螺旋槳飛機爽度不及早年鷹擊長空。。。
說了這些我的本意就是題主應該擺正對TC2的定位，它沒辦法讓你血脈賁張，但它是那種可以陪在你副駕駛上讓你有事沒事深踩一腳油門，在各種不同的風景，不同的角度里穿梭的快樂。
看你是哪種玩家咯
如果只是想兜兜風，看看風景，和朋友小賽一場，那這個還是可以入的
如果你想體驗賽車運動的魅力，認識汽車的每個部件的作用，明白轉速比、外內外跑法、剎車點什麼的，請選擇GTS或者FZ
tc兩部我都玩了，你要說手感？手感確實不咋地。說回來其實我是覺得狗1的時候駕駛手感被大家吐槽太多了，育碧是在拿tc調整駕駛手感，以應用到其他作品裡。
至於我？
黃金版已入
不值得。因為育碧目前在賽車競速遊戲方面沒有什麼成績。在其他遊戲中的車輛操作手感做的也是一般般。也就是說育碧在競速遊戲方面還沒有那麼成熟，不像育碧的開放世界那樣，成熟的甚至能自成體系。另外，我覺得育碧這次的思路有點問題啊。競速的體量比極限運動大的多，飛機競速，船競速，汽車競速，摩托車競速，四者中隨便拿出一個內容都是豐富到可以單獨出遊戲的。但育碧這次好像要和steep一樣把四種競速融合在一起，那就不得不精簡每一種競速類型，而這又引出另一個問題，一部分玩家（比如我）可能只是其中一兩種競速類型的愛好者。那麼我所喜歡的類型系統遠不如其他遊戲複雜有深度，而其他競速類型對我來說又是如同雞肋般的存在。以上就是我不推薦預購飆酷車神2的理由。當然了，作為一個育碧死忠粉，我還是很希望育碧能打我臉的。
從上一作的表現來看
不建議預購
雖然TC2的CG非常震撼人心使人心潮澎湃
而且是上天下地下水無所不能
我也不打算預購
從上一作來看
這是一個需要肝的遊戲
如果你指望的是像Forza或者是NFS這種打完所有比賽基本上啥車都有的話
你可能得失望
你賺了十萬，不想跑比賽升級零件想直接到改裝廠里升級
好，行，你這十萬塊錢就交代了
買車的錢都還沒有升級要的錢多
而跑比賽就是一個不斷刷刷刷的過程
DLC"Calling All Units"里的箱子也是一樣
不斷刷刷刷
對於我這種肝不太好的玩家來說
實在不想折騰
車不分三六九等
零件分三六九等
什麼銅銀金白金
而且獲得了一個零件
你還只能裝到你現在開的這輛車上
扯淡呢你跟我?
而且零件加起來的總積分貌似沒有上限
遊戲每天會分給你一些錢
這些錢是你所在的幫派分給你的
而要拿到更多錢
只有去打幫派任務
幫派任務是什麼樣的呢？
"繞著美國版圖跑一圈，時間也不多，也就耗你個三個小時吧"
"從東海岸帶個箱子跑到西海岸，而且不要有損傷，耗時一個小時＋"
但是如果你不提升自己的等級的話
每天分給你的錢只是杯水車薪
這個東西真的...
第二部裡面應該沒有這種東西了吧
那你怎麼搞經濟呢？
重開任務
或者是刷箱子
反正還是肝
然後你看它一輛車有那麼多等級像是道路半專業專業越野直線加速怪獸車還有baji等等等等是不是很期待
用的最多的其實就道路和半專業和越野
如果你不去玩summit剩下的那一堆對你來說都沒什麼用
可能就打個劇情偶爾用用
不知道二代會怎麼設置
至於道路體驗
作為一個多年體驗各種遊戲駕駛體驗的玩家來說
不咋地
很飄，非常飄
一不留神就撞牆
抓地力是真的弱
但是在路上的平均速度又能飈到150以上
跟貼地飛行一樣
我就問你你敢拉手剎嘛這個速度
一代的劇情很簡單
簡單到我都懷疑這是不是育碧的遊戲
開頭還行
結尾草草結尾
雖然這遊戲側重點不在劇情上
但是你好歹別那麼敷衍吧？
以至於我對一代的印象大打折扣
什麼?
你想不花錢弄到新車啊？
可以啊
去刷箱子啊
十個碎片一輛車
還算良心
運氣好一上午出一輛吧
悄咪咪的告訴你，無論是哪個spec的車，在廠子里最多只能升到40級，評分也就是六七百的樣子
這個遊戲有一個公平的地方
大家都要肝
當然有特殊貨幣這種東西
以及
不要忘了
這是個bug大廠開發的遊戲
目前為止我已經碰見了
無限載入
飛出地圖
遁地
閃現
基本上和寒鴉號的情況一致
空氣牆
還有某種因為不明原因導致屏幕一片白還有火車巨響的bug
牛逼，牛逼
而這他媽是個14年的遊戲
現在18年了這些bug還在呢
個人來說不建議預購
一的風評真的一般
而且育碧在競速遊戲上的經驗比較少
還在摸門路
如果是湯姆克蘭西系列的或者是看門狗系列的刺客信條系列遠哭系列當然建議預購
因為基本上都是品質保證，差不到哪去
而飆酷車神
它是一款競速遊戲，一款主打多人競速的遊戲，開發商還在摸門路
品質飄忽不定
建議你等它出了之後看看評價再買也不遲
我到現在也沒看出來這遊戲哪裡革命性了...
育碧王婆賣瓜，自賣自誇的成分比較大...
好的更新一波
前段時間育碧放出了公測
現在好像不在測了
但是從放出來的demo啊B站up主的視頻啊還有uplay上的文章（可信度打問號）稍微總結一下
首先，畫質並沒有非常巨大的提升，很多人吹爆的全時態反射還是什麼功能並沒有對畫面帶來很大的加分
然後，育碧非常奇怪的和上一作一樣，一方面鼓勵玩家要盡情駕駛，另一方面破壞元素又不多，至於撞上可破壞物體會不會像上一作一樣有損傷我還沒有看見
不知道他們是到底想注重真實還是娛樂，反正兩個都沒顧上
然後所謂的沒有載入畫面無縫換車，無縫是做到了，載入畫面的確少了非常非常多，但是帶來很多不便，比如說如同智障設定的菜單和退出鍵不在一起，退出鍵的鍵位更是智障設定
地圖還是美帝，比上一作可能大了一些，其他就沒有什麼值得稱道的東西了
目前來看還是不知道育碧要怎樣很恰當的完成海陸空全地形這個設定
不過可能又是summit之類的東西
沒看出來有什麼劇情，最大的可能是連劇情設定都直接拋掉了
還是非常肝（敲黑板），目測普通版和豪華版除了送了幾輛車之外還是沒有什麼區別
而且
特殊貨幣還是存在
真不知道育碧腦子在想什麼
操作上比上一作好了一丟丟，非常娛樂，可能比極品飛車還娛樂
估計遊戲性還是和上一作一樣，一般
作為一款2018年的競速遊戲，從目前公測的情況來看，它非常沒有競爭力。
我的建議依然是，持續觀望，不要衝動
或者是去拯救華盛頓
當然如果真的相信這一部是「劃時代競速作品的續作」的話（我還是不清楚誰給的育碧勇氣說這話）
well
選擇權在諸君手上
然後說一下
我一般來說是比較吹育碧的
這一次
不好意思
我感覺吹不起來
不很推薦，育碧在RAC上一直沒太多建樹，說的不好聽點近年RAC遊戲能跟TC比爛的我一時半會還真想不出來，WRC算不算？
RAC遊戲現在大體兩個方向，一個擬真一個做遊戲性，那麼來講今年對育碧不能說是很吉利的一年
擬真向做數據做物理的話今年基本就是ACC包圓了，這貨估計7月底到8月正式發售，按之前AC的畫風估計ACC發售了又是幾年的標杆級作品，沒什麼好說的，育碧直接放棄這個分類也很合理
娛樂向RAC今年好貨也不少，首當其衝也最有競爭力的就是horizon4了，無出其右。雖然我本人是擬真向玩家所以一直diss廢渣，但是放到這裡比起來，你TC和廢渣比底子是真的比不過，廢渣地平線3我自己有（他媽還是美區原價買的，荷包劇痛），我之前說地平線車輛賽事各方面來講都是很娛樂的，但是地平線還是有一點好是他知道如何把手感調整的迎合娛樂玩家的喜好，但是就去年展子上試玩的TC2來看這手感實在稱不上是RAC類遊戲，那車跑的居然讓我想起了幽靈行動....
還有一點TC2沒法和horizon4剛正面的是豐富度，地平線他再是一個娛樂向的RAC，依然保留了很多可以自定義的要素，別的不說你TC2調一個前輪收束外傾角？雖然地平線的改裝也是魔法的讓我臉酸就是了，但這不意味著你TC就有了和地平線叫板的資本
花接近的錢我肯定還是選擇內容豐富度更高的地平線，畢竟本質是個RAC，那就先把車做好了也不急。
當然實際上我肯定是ACC走起了。
另外有說到拍照的，不好意思拍照你會發現TC2還不如Pcars2推薦閱讀：