27歲!學汽修還來得及嗎?


能來及不過工資很低的


如果短時間不急用錢可以,但是壓力也很大,修車前兩年工資不超過2000,第三年應該在3000以上,五年可能就5000加,很多修車的都是比你小或者和你同齡的都是師傅了,你再去學別人都會議論你。祝你好運


不知題主學汽修是要學到什麼樣的程度。我是讀汽修專業出來的,事實上一般的技校讀汽修出來僅僅是了解汽車構造,學校所能教授的維修技能太少,學汽修還應該是到店裡做學徒維修技能來得更快。之所以問題主想要學到什麼程度,是因為學汽修當學徒是比較辛苦的,需要堅持和吃苦精神。1學徒的工資很低1000起,2500這個區間比較常見,較低工資生活的壓力,需要你有一份忍耐的心。2汽修並非一蹴而就的,機修,電路,新車新技術不斷推陳出新,時刻都需要有一份學習的心。3真的就是吃苦耐勞,並不是我不怕臟,不怕機油,不怕滿身汗臭味就夠了的。。事實是,從早到晚,從晚到更晚,加班趕出車,凌晨4點還沒下班,也有可能。天氣熱的時候車間里的熱風能讓人喘不過氣來的感覺。公司伙食差一點的營養夠可能跟不上的感覺。身心俱疲。

而學到什麼程度的意思就是想問題主有沒有明確學汽修的目的。當師傅,還是自己開店。明確了目標才會知道怎麼努力學。

提幾個小建議,1當師傅的多聽,多看,多動手,多請教。現在機修電路聯繫越來越多的情況下,請不要讓自己在兩科之間還能偏科。2技術很重要,技能證書也很重要。希望重視技能技師證書的考取。這個有可能是你工資比別人高的一塊磚。

_________分界線____________________________

講這麼多不是說學汽修不好。職業不分高低貴賤。假如有知識有家底,誰願意辛辛苦苦給人打工,都是一樣的道理。而我說的這些只是作為一個「坑」里的人的一點小小見解,分享一下。

27歲,還可以加油,古人云30而立。3年可以改變的還有很多。只是27歲在這個什麼年紀就應該做什麼事的社會來說,各方面的壓力太大了。所以小小建議,不奢望能為題主解惑,只希望能給題主多一點考慮得方向,把以後的路看得更清晰一點。加油!。你我共勉。


我在萬通報的技術班有三十多歲的大叔


只要想學,什麼時候都不晚。


首先要肯定的一點是是汽修行業的發展前景是特別好的,者從以下幾個原因中也可以看出來,第一個就是我國汽車的保有量每年都是在不斷增加中,可以說平均每個家庭都擁有一台私家車,著也給了廣大的汽修人員們提供了就業機會

第二個就是通常說的汽修技術,要想從事汽修行業,一門需要到汽修技術,只要有了技術,不管在哪一方面工作,游都能刃有餘,可以說有技術也就有了就有了保障

第三個就是現代轎車不管是結構上,還是控制技術上,都已經高科技化了,很多時候九段汽車不採取解體方法,用檢測儀進行診斷,也能夠正確地尋找出故障及產生故障的原因。


種一顆樹最好的時間是,十年前,其次是現在。

如果27應該結婚了,有經濟壓力吧,學徒工資少得可憐,而且最少要一年多才可以出來自己搞。

如果沒有經濟壓力,可以去學,油漆鈑金或者美容 音響改裝


我是做汽車維修。建議直接你有錢,開個音響改裝


答案當然是可以的。只是不小了如果去去做學徒的話可能有些放不下面子,可以去一些培訓機構學一點然後去一些維修廠有底氣點。如果有熟人帶的話也還可以。現在的技術已近很成熟汽車維修並沒有那麼的難。


如果有更好的掙錢手段別學,這需要技術的積累,沒三五年成不了氣候,成了氣候也就糊口而已,不過學好了一輩子也餓不死


推薦閱讀:

汽車維修經常發生的故障怎麼能及時發現
秋季汽車維修保養重點
老是做保養,保養要做哪些項目你知道嗎?
汽車發動機知識:電子節氣門的檢測方法圖解
汽修工的故事,來自內心的吶喊

TAG:汽車 | 汽車維修 | 汽修 |