兩年技校不知道選哪個實習工作？

03-05

維修學徒,前台接待,銷售顧問,配件管理,三包索賠哪個工作好發展

讓一技之長成為社會風尚，大國工匠引領中國製造，技術人才受到前所未有的重視

維修學徒,前台接待,銷售顧問,配件管理,三包索賠哪個工作好發展

第一個是學手藝，門檻最低，剛剛開始很辛苦，越老越吃香

第二到第四個就忽略了吧

最後一個做好了能得到第二到第三的技能加點，但是受限於你的學歷，以後就算你做的很好，競爭力也可能不如別人。而且門檻相對高一點。

自己揣摩吧。。。

交際不行做技術，愛交際做銷售。前台可替代性太強了……不建議

我是做綜合修理廠的。特別喜歡手藝很高的師傅，無論鈑金噴漆還是機修。個人認為20年內，新能源汽車對機修師傅是沒有衝擊的。其次就是電路大拿。目前市場上，這樣的人才是需要搶的。福利也很不錯，上班正常時間，加班要給加班費，我給這些師傅都正常買社保和醫保。所以，你要是能沉下心來，首選學技術！

讓我苦惱的還有配件採購。因為綜合修理廠維修的車型很多，很難做到每個車型都找到原廠配件，甚至正廠配件都找不齊全。所以去4s做庫管也不錯。掌握各個車型的配件供應鏈及配套廠家的渠道，這也是一筆財富。

這個要看你的自己的能力而定，如果你擅長交流的，建議汽車銷售，如果動手能力強的話，則是維修，這個要看自己的個人能力

你可以去汽車4S店學習汽車銷售，也可以學汽修短期專業，比如汽車美容裝潢，鈑金噴漆，汽車機修等。

純論發展，汽修肯定在現階段比較穩定，但是比較苦也比較臟，而且未來汽車的發展也不是很明朗。

前台工資比較固定，比較鍛煉口才和忍耐力，因為你會碰上非常多的奇葩客戶。

配件工作壓力還好，但是工資低，無發展前途。

維修吧，不想的話就SA

XY.

前台混在裡面是什麼情況？

實習的話，不建議銷售顧問。因為，個人認為不是個學得到乾貨的職位。可以是職業發展方向，但不適合實習。

然後是備件管理。不知道你技校學的什麼專業。備件管理的話，或許會接觸一些供應鏈的知識，帶一點採購方向吧，但要以此為發展方向的話，應該還是需要進修相關專業的。

維修學徒的話，還是比較推薦的，可以說是個能學到各個發展方向的基礎知識的萬精油崗位。而且老實說，技術飯一般撐不死也餓不著，保底的不二選擇。

三包索賠，真不懂，這個崗位是站哪邊兒的呀？感覺看清這個崗位的對手是誰很重要……

從事維修兩年多，過來人建議

1.真心喜歡技術大咖，想來店當老闆的，前期三年不是多麼追求工資福利的，不怕臟，那你可以選擇機修。

2.真心喜歡乾淨的，又想掙高資的，特抗壓的可以選擇汽車銷售。

3.從事一年機修，但是不想接著底薪的可以選擇服務顧問SA，對汽車常見故障能給客戶說明白的，會機靈圓話的。

4.對汽車故障技術追求低，又不怕未來新能源失業，政策影響，技術可封頂，可以選擇鈑金或噴漆

5.剛好又懂車，沒事喜歡逛某某之家，對汽車大概價格區間明白，又做過一段時間機修或者鈑金噴漆，那麼可以考慮高工資的二手車評估

6.開車技術屬於666的那種，長時間開車抗壓能力大，可以做個事故理賠，黑暗油水大大的有。

純手機碼，而且是上班……

望前輩莫笑