大家對於4S店真的是很反感嗎？

大家有沒有想過其實所有行業都一樣啊 為什麼對於服務站或者修理店反應那麼大？

為什麼？因為4S店「煩人」呀！

• 從買車開始就煩人，「一天到晚能打好幾個電話」！
• 網上價格不能信，到店才給說底價，煩！
• 到店買車更煩人，價格一點點降，這家報完價，「另一家說價格更低」！
• 快要掏錢了又開始煩了，不讓全款使勁推分期，貸款還收手續費！
• 付錢的時候也煩人，信用卡還收手續費！
• 買車還要買車險，就買交強還不行；煩，「外面多便宜」！
• 買完保險還不夠，新車裝潢必須買，煩！
• 提車了吧，油也不給加滿，1/4都是多的，就讓開到加油站，煩！
• 首保免費也煩人，首保聯有的都提前給撕了，一定要讓去他家保！
• 開車上路就不煩了？車上功能都不講，使用全靠自己摸！
• 維修保養了吧，配件工時全都貴，煩！
• 「東西壞了只能換」，「維修就只會換件，修一下不行么」！
• 嗯……總之，從買車到修車4S店它都「煩人」

上面這些大部分「煩人」確實是4S店的問題，不過也不是每家4S都有這樣的問題。

從買車到修車，4S店是多對一服務，只要其中有一個環節出問題了，對消費者而言就是4S店出問題了。銷售顧問、服務顧問、金融專員、理賠顧問、維修技師……每一個員工的錯誤對於消費者而言就是4S店的錯誤。同樣，每家品牌都有4S店，大眾、長城或是賓士、保時捷，在消費者看來都是4S店，一個品牌的某一家4S店出問題了，就是4S店出問題了。

所以，大家都煩4S店，4S店也很委屈。

反感的原因，是4S店有很多外面沒有的技術和軟體支持，幹啥都得出錢。

題主你好，作為一個從事汽車後市場服務7年的我來回答您這個問題，一般中低端私家車主對4S店是很反感的，以下我從幾個方面分析一下你看看。

第一，普遍新車出廠都會被4S店要求購買保險，以及各種套路銷售，這裡的話不便明說見諒。

第二，4S.店買車贈送的各類裝飾品，貼膜等物品普遍質量太水，太陽膜一般2.3年左右起泡變色。

第三，最最最主要的，也是每個車主的愛車需要的保養，養護維修方面，4S店場地很大，人也多，現在買車利潤也不及以前，因為他們競爭也大嘛，只能靠後期的車輛維修保養賺錢。普遍的維修保養價格遠遠高於世面上的修理廠，至於數值是多少各位心裡應該大致有數。

當然4S店也不是全無好處，至少從專業角度來說他們確實牛，很多維修設備成本太高，一般的修理店也不會配備，所以說從技術角度來說4S.店確實牛，開始說的並不是針對中低端車輛來說，因為上班族嘛，買車都是代步，車輛畢竟是個消耗品，既能省錢，又能放心我建議的可以在當地選擇一個大的修理店或者是連鎖店面做汽車的維護保養，就足夠了，謝謝！

其實，真的沒必要，除了個彆強勢品牌，大部分店都是買方市場，服務很好，可能覺得4s店轉很多錢怕被坑。其實我可以負責任說，現在很多終端品牌單台車利潤2-3千，一台十幾萬的車2-3千，不如賣早點利潤高。理解萬歲

外面買個鞋子衣服包包，幾百塊。

有些人可能一輩子就這麼一輛車，幾萬塊還是分期。

4S店要吃飯，車主要省錢維修保養。矛盾的衝突體。

要是你每次保養車，4S店要做額外的項目並收錢而且還不少，你能不厭煩嗎？心疼錢啊！而且出現問題故障不能及時排除，糟心不。

還有維修廠掙得是暗處的錢，4S店掙得錢全是明面的還得告訴你用的什麼，價格幾何，開發票走服務流程。還被人戲稱四兒子。糟心。

凡事和錢掛鉤的，就會成為矛盾，親兄弟還為了掙房產打架翻臉呢。

銷售大部分都是不專業

還好，不管在哪保養你都賺不到錢，還不如選擇更放心的，你在外面別的店保養也是讓別人賺錢，除非你動手能力強，會修車，基礎保養自己能做，會省點。

報價電話里告訴你底價，去了就買不還價的能有幾個人？？？

價格更低！誰不想多賺點，價格只有更低沒有最低，願意虧本賣也要看虧多少！

不推薦產品，沒有利潤，哪來的服務？開個店不是慈善機構，如果沒有4S店了你試試；要看樣車自己去網上看或者路邊看；要了解功能，自己去網上看；想要試駕，自己去找別人的車子；訂車、付款自己去網上訂；交稅、上牌自己去弄。你試試。。。

車子免費看，試駕免費試，銷售顧問接待解答也沒收你錢吧！但對4S店來說不是成本么？

商家賺錢無可厚非，但是仗著消費者對汽車的不了解，把一個東西翻幾倍上十倍的價格賣給消費者，當然就會反感。

銷售員不專業

請他替我介紹一下變速箱 他自動擋自動擋講了半天也不說那台車用了乾式雙離合

不知道是他真不知道還是他覺得我是女司機不願意講

而在我已經多次明確表示我想買mt後還是不斷地給我推銷自動擋