如果中國法律允許開車的人任意壓死違反交通法規的人而不負法律責任,會發生什麼情況?
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交通秩序立刻就好起來了,事故數量也會明顯下降。原因有二:1、開車的人並不會因為不需要負責就會隨便撞,儘管撞死撞傷違章行人不用負責,但處理事故是必須參與的,時間精力你陪得起么?有那工夫找人打牌多好。再者,發生了事故,分清責任也沒那麼容易,萬一你以為你不用負責但警察說你需要負責,那不是給自己找麻煩么。就算分得清、處理得也及時,誰沒事兒拿自己好好的車去撞壞了再修呢?你的車曾經碾死過人,你開著不膈應啊?
撞人都是意外,沒有故意的。撞人又不賺錢,搭時間搭精力,還弄壞了車,就算是行人不對,你能避開就避開了,故意頂牛,圖什麼呢?2、行人這方面,自己的安全自己操心,走錯了就死了白死,這樣他過馬路就會當心一點了。所以,交通秩序會變好。千萬不要高估國內駕車者的素質。都是一樣的人,走路的時候不遵守交通規則,開上車就立馬成賢人了?
在連起碼的禮讓都做不到,路怒症泛濫的當下下,一旦允許開車的人任意壓死違反交通法規的人而不負法律責任,在這種你不守規矩老子妥妥的地弄死你還受法律保護的巨大誘惑下,會有一大票人腦子發熱,一觸即發的。
個人感覺用不著「允許開車的人任意壓死違反交通法規的人而不服法律責任」,只需要出現一起類似的案子,最後機動車主無罪且一分錢不用賠,第二天起大部分的行人都不會作死了。殺雞儆猴其實對現今的中國社會很管用。不信問彭宇。
開車的人都會被打死。從此汽車再也賣不出去。汽車行業消失。
從此沒駕照可以考。城市沒有公交和的士,出門靠地鐵和自行車。帝都沒有霧霾,每天都是藍藍的天。
目前第一的回答的答主不要想的這麼想當然好么,要是撞死人不用負責,在許多沒有監視器的路口你知道要死多少人么?這麼多開車的人每個都是高素質人才么,為了嫌麻煩就不撞死人么?你見過因為十塊錢砍死人的事情么?見過因為各種奇葩的小時砍死的事情么?你這回答都有人贊,我算是認識到了,確實有人想事情不經大腦的。
要公平的話,得加上允許走路的人把違規開車的人連人帶車炸死不犯法。當然最後肯定都只會淪為殺人方法而已。這不是法律。
立法者會千夫所指,遺臭萬年。人權完全崩壞。生命不再受到尊重。法律體系崩潰。每個人都不能被信任。
車變成必需品,油成為管製品。車商賺大了,當然。但也賺不了多久,世界上人口最多的國家就會成為混亂與戰爭之源,人類是否能頂過第三次世界大戰仍是未知數。
相比較起來,機動車比非機動車行人規矩多了,起碼有交通法管著,另一方所謂的弱勢群體簡直肆無忌憚啊。
隱約記得很久以前,大概是上世紀九十年代,瀋陽一度推行的「行人違規,撞死白撞」法案。然而有一天,市交通局副局長家的一條很名貴的寵物犬闖紅燈被撞死後。這條法律就被廢除了
絕逼會改善!!!如果法律規定機動車沒有違章撞傷或撞死人沒有責任,那一定得強制安裝行車記錄儀,出了事故必須盡責調查,假如錯判,執法者和肇事者連帶責任,行人只要沒有違章而出車禍,高額賠償(遠高於現在的標準)。照這樣改,中國的聯通秩序和社會和諧成度會好很多
結果會人手一車,交通史無前例的大擁堵。坐在車上沒人敢下車。社會恐慌,經濟崩潰。話說哪個沒屁眼,用屁股想問題的人會定出這樣的法律來。再說了機動車違反交通規則是不是該統統槍斃。就一個結果 交通事故少了 刑事犯罪多了
看了幾個答案 知乎的水平 嘖嘖
交通事故至少減少一半
知乎水平就這樣?結果當然是大家都跑去買車學車造成交通擁堵。心情不好看見有人違法交通規則,撞。想謀殺,誘導違規,撞當年全國執行這個法律的時候,出了不止一起計程車司機在路口附近來回等待,故意撞闖紅燈的行人的案件。真的很反人類。
再者,對於公共交通安全而言。如下圖,瀋陽市99年實施「撞了白撞」法規後事故數量並沒有出現顯著下降,這類反人道的法規並沒有幫助事故率的下降……
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