4S店客服和配件庫哪個更有發展前途？

本人女，做過兩年服務顧問，想找個穩定點的工作，請問客服和配件庫哪個有上升空間？

和客戶打交道的部門才是最有前途的部門。

配件庫就是個倉管而已。

個人建議你去做客服吧, 做幾年後轉去做汽車銷售。

一般而言，越靠近客戶，機會越多，上升空間也會相對大一些。

一個是對人 一個是對物 如果再配件方面你做到跟渠道相關的業務可以考慮一下，如果單純的庫房 還是算了~ 人工智慧永遠都解決不了的問題就是溝通和協商 還是希望你多多做業務相關的，雖然我是個技術流 畢業五年狗 來回答

比較贊同你去客服部，現在4S店的客服其實還是以達成廠家客戶滿意度任務和處理客戶投訴為主，但是後期會慢慢加入客戶維繫的內容，而在這個位置上是最能接近客戶真實想法，提高客戶體驗的職位，客戶體驗是王道，還是去做客服吧，至於配件庫，額···很重要，但是真心沒什麼上升空間

服務顧問在4s店裡和銷售顧問都屬於主要業務崗位，其實更容易得到成長（壓力也大）。題主如果不願再做服務顧問比較可惜，我們經常在4s店做服務業務輔導諮詢，也見過不少女服務顧問，業務專業性不弱於男服務顧問，包括女服務站長。

如果想找穩定點崗位，似乎不一定取決於哪個部門，而是看你所在單位哪個崗位最適合你的個人特質，比如：

1你喜歡和人打交道，日常維護客戶關係，對於客戶抱怨有耐心做解釋，處理客戶投訴，那麼客服崗位更適合你。未來向增加客戶體驗方向的工作發展，不一定是汽車，比如酒店。

2你比較好靜，不太愛和人打交道，但思維邏輯強，記憶力好，細心，能理解汽車構造，則比較適合配件庫管理。未來可以專做配件供應鏈業務，不一定在4s店，比如汽配城。

總之，客服和零部件這兩個崗位都能學到知識技能，也都有發展空間，還是看哪個更適合你自身背景，才能做得持久一些。

另外，上面說的是一般情況，也要看具體店的管理風格，有的4s店老闆對客服業務很重視，團隊發展也較好，有的店配件業務好，不能一概而論。

結合題主的條件，既然做過服務顧問，為什麼不做了呢？是厭煩了跟客戶打交道還是壓力大？如果想輕鬆一點的話，配件庫合適，因為這個部門比較穩定，人員流動小；如果還想有上升空間的話，感覺做客服比較合適一點，相對而言客服有跟客戶打交道的機會，而且做服務顧問的經驗也可以轉化成你做客服的優勢。

如果你還有夢想，以後做總經理，那就去客服先做一段時間，但是需要自己特別努力，要不然就一直都是客服，沒有什麼前途。

如果你只是想有一份安逸的工作，待遇也過得去，那就去零件倉庫，時間做久了可以做到零件經理，這個崗位可以做到你退休，待遇也還不錯。

但是客服和銷售就有些限制了，年齡大了以後，一般客服做行政之內的雜事了。

其實這個問題需要因人而異，兩個不同的工種是有不同的要求的。客服需要的是更多的對客戶的理解和銷售的策略，而配件庫的管理工作需要的是對整個售後流程的了解，以及廠家的配件產品知識的儲備

從職業的發展角度上講，兩個工種都有不同的晉陞空間，客服因為具備銷售的儲備知識和客戶資源的積累，從職業發展角度上來講，會往銷售的管理方面去提升，可以成為銷售經理或銷售總監之類的人才定位，而配件庫的管理工作可以為你積累產品配件的知識，以及供應鏈體系的關係積累，可以起到非常大的決策優化作用，因此配件庫的工作也往往是4S店當中的一個核心部門，雖然從職務晉陞上可能沒有客服的發展空間如此大，但是對於4S店來講，同樣是一個非常核心的重要崗位，一般這樣的崗位往往是老闆的，需要仰仗和依賴的親信！

一般來說4S店配件都有一些是外採的。

配件部也是配件外銷的業務，能認識挺多修理廠。

事故車定損後的廢件怎麼處理，保險公司不可能把這些都抱回去的。

還有機油回收，機油這幾年環保查的嚴必須回收給有資質的回收公司了，不像以前一車拉出去，十萬塊錢進荷包了。

我認識深圳一個賓士的配件經理，在4s店幹了差不多快十年吧，現在出來自己干修理廠開四家了，專修賓士。