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天津蘆台這個地方咋么樣?


算半個老家吧。

寧河是後劃歸天津的,縣城是蘆台鎮,口音和唐山基本沒多大區別。

現在表面上發展還不錯,不過感覺有點虛,主要靠拆遷。

去年還是前年我姨家剛拆遷。

沒啥發展前途。

特色蘆台春河螃蟹。


2020年7月蘆台鎮已經撤銷,以薊運河為界一分為二,河南邊是蘆台街道,河北邊是橋北街道。蘆台街道這裡就是傳統的蘆台老城,俗稱「街里」。「街里」有商場,超市等生活娛樂設施,路上時不時喜歡堵車,是整個寧河最繁華的地方。

光明橋

傳說李世民在此駐紮軍隊,因為此地蘆葦又多又高,因此描述此地為「蘆葦之上觀防颱」,簡稱蘆台。後來晚清聶士榮在此駐紮多年,在庚子事變時率軍抗擊八國聯軍,在八里台英勇犧牲。現今天蘆台還有一處地名叫「東大營」的地方,就是聶士榮的部隊曾經的軍營所在地。

八里台聶士榮銅像

寧河在整個天津是比較落後的,也是沒什麼東西的地方,主要還是農業,也有一些工廠,有印象的有暖氣片,紙張這樣的廠子。我記得我高中語文老師說她當年來天津,因為第一次來大城市而激動,結果等她下了火車看到蘆台站里破破爛爛,就幾張板凳的樣子心就涼了半截。不過這個呀,得賴她自個兒,咱們不過一個遠郊區,哪有市裡那麼多花花東西呢,是她自己腦補太多。

蘆台鎮的位置,真的一言難盡,相對來說是真的偏,去天津坐趟570,兩個半小時。離唐山市裡比離天津還近,你在鎮上轉轉,一不小心就能出天津市。所以說:「姥姥不疼,舅舅不愛」,非常邊緣。

寧河區區點陣圖

蘆台站,歷史悠久(但是真的很破),一開始開灤煤礦的煤炭經過唐胥鐵路,然後走運河到蘆台,再到天津。這條運河就叫煤河,現在還在。後來大家覺得太麻煩了,就把唐胥鐵路往南延伸到了蘆台,時間為1887年。悲哀的是起步早不代表發展好,現在基本只有幾條線了,一般大家都去市裡坐火車。

煤河

蘆台站

「街里」最好的學校,就是一小,一中。其他照這倆差了不少。有條件就來這倆學校上吧。二中是我的母校,區重點。三中,五中只有初中,四中只有高中(馬上就要撤銷啦),教學質量都一般般。

蘆台一中

最近這幾年開發了不少新樓盤,大部分都在橋北,像英倫世家,官邸一號,恆大御景半島等,房價一萬上下。再貴真不值當了,又不是市裡和濱海新區。

名人我說兩位。一位是王錫朋,鴉片戰爭中與葛雲飛、鄭國鴻一起在定海抗擊英國侵略者,最後壯烈捐軀,今舟山的三總兵祠就是紀念這三位愛國將領的;另一位是于敏,這不用我多介紹了吧,「兩彈一星」功勛,「氫彈之父」,一生傳奇。

王錫朋像

于敏像

總結一句,標準的小地方,沒什麼支柱產業,為了孩子學習,做做生意可以來,如果你是大學生,那就不建議。


寧河的縣城,房子比市裡便宜,螃蟹海鮮不錯,工業發展略差,離七裏海不遠,是軍閥齊燮元的老家……


不咋樣,很一般,非常一般。沒有支柱產業,整個寧河來說,農業人口起碼佔了7成,財政收入更是沒什麼錢,居民富裕基本靠拆遷,但是有些地方樓都蓋上了,就是搬不進去,因為沒錢搬。外面上學的除了考公務員,很少有回去的,個人並不看好,也不是因為人懶,主要是天津市政府政策不扶持,招商引資也進不來,整天畫大餅。


哪方面怎麼樣,距離天津市區比較遠。和武清一樣遠


我很喜歡蘆台這個地方,我是屬於高考移民,是河西戶口,但是後半段是在蘆台一中上的,我覺得這裡的老師都很負責且友善,學生也都普遍很善良,我對蘆台的感覺就是蘆台的人真的都很好,很好很好,不知道怎麼用語言形容。

不過蘆台發展的話說實話挺一般的,都比不上河北稍微好一點的小縣城,他的城市建設的話。原來每兩周回一次家,那個火車站真的好小哈哈哈,幾乎沒見過比這個更小的火車站了。


就一個鎮吧,離市區挺遠,屬於漢沽,漢沽挺落後的感覺,不是很了解


蘆台人表示,工資比隔壁濱海新區低,房價比隔壁漢沽高,地界比武清寶坻小,去哪兒哪兒不方便,早前工業發展受污染第一名,薊運河臭水溝花了十多年才恢復的差不多,好不容易一億搞個七裏海旅遊地,沒幾年全拆光。不過老子還是喜歡這個地方,地界小有地界小的好處,小中高全在一條道上,方便,七大姑八大姨一個小區,沒事就走兩步,老一輩有點啥事能立馬趕到給送醫院,想吃的啥大綠棚子世紀廣場基本管夠,地界小,人氣兒足,十年不見得有一個大案子,小偷小摸基本也沒有,安全感也足。快畢業了,打算市區發展,但是應該還是會住蘆台,因為踏實宜居。


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