眾生皆苦，如何自渡，如何渡人？

看到一個話題，什麼情況下讓你覺得眾生皆苦。

真的感觸頗深，深切體會眾生不易，心懷悲憫，又自覺世間萬物浩瀚，個體太過渺小，能力微弱。如若佛曰眾生皆苦，那麼佛有慈悲之心，如何渡眾生？如若眾生皆苦，自己如何不苦，如何自渡？又如何渡人？

如何自度？曉四聖諦，行八正道。

如何度人？隨俗傳法，隨緣救度。

修行之人，應放下度己、度人之執念。

佛說：實無眾生得滅度者。何以故。若菩薩有我相。人相。眾生相。壽者相。即非菩薩。

一方面，無眾生可度，在修行的人的眼中，眾生只是相，凡所有相，皆是虛妄，即無眾生相。

另一方面，眾生不可度，只能自度，哪怕出家修道，也是師傅領進門，修行在個人。發心靠自己，修行靠自己，精進靠自己，開悟更靠自己。作為師傅，唯一的幫助，就是點播，讓徒弟少走彎路，僅此而已。

《西遊記》里有一首詩：爭名奪利幾時休？早起遲眠不自由！騎著驢騾思駿馬，官居宰相望王侯。只愁衣食耽勞碌，何怕閻君就取勾？繼子蔭孫圖富貴，更無一個肯回頭！

肯回頭者，自能得度，不肯回頭者，就由他去吧。

來看這裡：

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傳訊師：廬影。訊息時間：2020年10月26日。

訊息內容：

觀音說：

「世人常頌揚觀音『倒駕慈航，普渡眾生』，所以很多人覺得我會駕著一條大船去把他們接到彼岸。

經常有人向我禱告說：『大慈大悲的觀音，請讓我登上你的船，把我渡到對岸去吧。請讓我脫離苦海，進入極樂世界吧。』

然而我並沒有渡人的大船，每個想過河的人都得自己給自己造出一條船來。

怎麼造這條船呢？你得先搜集所需的材料，學習造船的方法，然後切實地動手去做。

具體到修行上面，那就是要連接你內在的智慧，敞開接收高頻能量，學習靈性知識，下功夫轉化自己的意念、話語、行為。同時也要讓自己的身體隨之轉化，使自己的振動頻率提升得越來越高。這就是在給自己造渡河用的船了。

當你動手造自己的船時，我會提供幫助和建議，會告訴你怎麼把船造得又快又好。但我不會直接替你去造船，更不會讓你登上我的船。要知道揚升之船是僅限一人乘坐的，也就是說：只有造船者自己可以乘坐。實際上，每個人自己就是那條船，只能自己渡自己。

當然，你們這些愛與光的存有們到這裡來不止是為了造自己的船，也是為了來渡人。

你們怎麼才能渡人呢？是通過給他人做出示範。

在這個世界上，原本沒有幾個人會造船，也沒有幾個人對渡河、對彼岸感興趣。你們則是在以往的生世中曾經成功地造過船、渡過河的人。當你們在這裡動手給自己造船時，必定會吸引一些人的注意。

人們會來看你造船，會向你打聽造這船有什麼用。然後一些人會產生自己造船、渡河的念頭。那時他們會進一步向你詢問：需要準備什麼材料，要按怎樣的步驟進行，有哪些注意事項等等……

你們要耐心地給他們解答，要鼓勵他們去嘗試。在他們遇到挫折時，要安慰他們。在他們被不懷好意的人誤導時，要提醒他們。但你們不能動手替他們幹活。

你們也不能強迫那些不想造船的人去造船。要尊重每個人的自由意志。

不管怎樣，你們最重要的工作始終都是造好自己的船。只有這樣你們才能給別人做出良好的示範。不要為了幫助他人而忽略、耽誤了給自己造船。

倘若你造不好自己的船，那就無法給他人提供有效的幫助，自己也將無法成功渡河。

當你造好了自己的船時，不必猶豫，乘上它去渡河吧。會有其他人的船在後面跟隨。你與那些人將在河的彼岸團聚。那時你便完成了這自渡與渡人的工作，你便成功地通過自渡而做到了渡人。」

三千多年前，在古印度，有一個太子。他和我們一樣，是眾生之一。他通過自己的努力，找到了「船」，找到了「漿」，然後自己撐船到了海岸，回過頭來告訴還在海里划水的我們：這裡真的有塊陸地，你們快來！

陸陸續續有很多人學習他，找到了「船」和「漿」，有的人撐到了那塊陸地，跟著說：太子說的沒錯！

有的人撐到一半，大喊：好像真的有塊陸地！

有的人撐了半天，老是觸到暗礁，以為自己已經到了，所以很生氣：什麼岸邊啊，都是假的，假的！

有的人找到了「船」，結果沒有「漿」……

有的人找到了「船」，是個漏水的……

……

但無論如何，都不妨礙繼續有人像太子學習，如何抵達彼岸。

太子在岸上繼續製作著船和漿，有的大，有的小，有的快，有的慢，一共八萬四千艘。

無論你是坐到哪艘船，你都要自己撐船。

愛您自己，然後用愛自己的方式慈愛人。

賺錢，讀書悲憫人時可以授予漁，也可以授予魚。

看見比自己優越的成就者心懷喜悅，隨喜讚歎。

舍離貪愛之物。

用慈悲喜舍四無量心自渡，渡人，普度眾生。

皈依三寶。

等我渡了自己再說