納米材料完全不粘水,為什麼不用納米材料來做汽車擋風玻璃?

下雨時汽車必須用雨刮器,但雨刮器也有影響視野和噪音的問題。納米材料可以做到完全不沾水,雨滴打上去就會因為重力自己滾落了,為什麼不用納米材料來做汽車的擋風玻璃呢?


超疏水塗層真的有,但是真的不能取代雨刮。因為水珠滾落的速度有限,雨點是連續落在風擋玻璃上,靠自然滾落仍會阻擋視線。

一般用作防霧、防塵、防污,效果很好,做成塗劑,價格也沒有多離譜,一般1升幾百塊的樣子。


納米汽車的車漆和玻璃塗層是有的,分別有疏水和親水兩種性能。疏水即荷葉仿生,使水珠在玻璃上能完全不殘留;親水即使水滴遇到玻璃後迅速化在玻璃上形成水膜(見不到水珠)。

疏水塗層不建議做在風擋上,雖然疏水會降低水漬在玻璃上殘留,但做疏水後的擋風玻璃水珠引起的光折射更影響駕駛安全。一般建議使用親水性玻璃塗層。


而且目前的超疏水材料似乎維持不了幾個月時間,容易被刮壞……

好的想法到實際應用往往要走很長的路……


尺度太大,工業成本太高。對普通人來講就是性價比很低。


成本是一方面 現在普遍的納米玻璃只是表面噴了一層納米材料而已 不是全部


只要你買得起,你自己去定做就可以了。


那麼目前市場上 ?去污易清洗的納米級的清洗汽車玻璃的產品嗎?


現在有納米材料是可以做到的,但是出現一個問題是由於太過於光滑,會跳雨刮器,這個問題還在進一步改進中。


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