為什麼現在玩小鋼炮的越來越少了？
不知道大家有沒有這個感覺，現在玩小鋼炮的人越來越少了。5.6年前的時候小鋼炮遍地開花，大眾一堆的2.0T小車，寶馬的1系列，福特的ST，刷鹿頭的科魯茲，斯巴魯sti等等可以說的挑花眼。這幾天換台車，結果發現市面上小鋼炮除了gti,s3,rs3,a45已經沒啥可選，高爾夫R和福克斯RS乾脆連定車也不給定。難道都跑去玩飛度了？
不，越來越多了
原來小鋼炮的門檻太低了，改一改外觀什麼的就能冒充一下。現在人都知道小鋼炮的前提下就不能這麼直接改了。
也就是說，小鋼炮的標準上漲了
謝邀
個人認為有以下兩點。
第一，錢沒了。中國發展最蓬勃的時候就是改革開放到千禧年這十幾年的時間。再看看現在，各種騙子，p2p，保健品屢屢得逞。為啥？沒有什麼好的項目可以投資了啊。
第二，油沒了。從石油危機到氣候變化，從政府到車廠，大家研究的都是新能源，怎麼省油怎麼來。這是政治正確。
三菱為啥不做EVO改做新能源去了？為啥尼桑Z和GTR十幾年沒換代？Type R，福克斯RS，NSX為啥經常聽卻不經常見？都是因為看的多買的少。
因為年輕人更加窮了 油膩中年人是不會買鋼炮的
越來越嚴格的排放標準。
國五的狗夫R和福克斯RS已經停產等下一代。下一代能不能滿足國六不知道。
不如聯繫個賽道或者卡丁車俱樂部，託管一輛二沖卡丁車，每周去賽道上浪幾圈。
不好賣了唄。供求關係決定的
一方面各種限牌貢獻了一部分力量。我倒是想買個小鋼炮，可是沒有北京指標咋辦。新能源車型里就沒有小鋼炮和入門拉風跑車。
另一方面，比亞迪為代表的大功率電車把汽車的加速能力拉到了5秒以內，傳統油車小鋼炮臉上現在也沒啥光彩。反正你們買鋼炮的人也沒幾個真的跑圈的，平時就顯擺個紅綠燈發車快，結果還不如比亞迪。
歷史舊車淘汰，特斯拉碾壓各種炮，人們理性了，警察蜀黍查的緊，老玩家要麼老要麼傷。
因為便宜
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