海員這一職業會被人工智慧取代嗎？

02-16

航海技術學院在校學生，最近看了一些關於人工智慧的東西，甚至有無人集裝箱船舶在2020年問世，也有個別老師認為技術上已經可以實現了。
想想如果真是這樣的話，海員職業還能存在多久，失業的我們又該何去何從。

已經被取代了啊。以前戰艦多少人現在多少人，這個過程是漸進的，不過最終也不可能完全無人的船你放心了，你可以現在專門去學習自動控制和人工智慧也許以後競爭就會順利很多。

什麼時候客機可以無人駕駛了，船舶就能無人駕駛了。所以這個遙遙無期，不要擔心。因為船舶比客機所處環境還要複雜。

這個感覺我們這代是看不到了

真實的無人駕駛現在已經被論證並不是一個人都沒有，而是採用自動導航駕駛，船舶在海上不像陸地，必備的設備維護人員還是要的，不要想當然的認為不會有海員，個人認為適應技術的進步，對海員的要求會提高並減少數量，但是段時間內實現的可能性不大。現在只是技術的提出與開發，中間還要經歷成熟大規模商用的漫長的階段，畢竟現在船舶越來越大，稍有損失就是以億為單位計量

你這一代用不著這樣擔心，這只是目前的趨勢。不過隨著自動化程度的提高，船舶配員的減少是不爭的事實。以前一條萬噸輪也要幾十個兄弟，現在的310kVLCC也就二十多個船員。總有一天會有成熟技術的全無人化貨船成為主流，不過大概率我們應該看不到那天了。

訓練弓手按年計算，訓練弩手按天計算，訓練槍械按分鐘計算。

發展技術的目的就是抹平人與人天賦與經驗的差距，讓每個人都可以被隨便替代。只不過發明創造的人以為自己不會被替代。

不是ai也會是別的。

這個問題其實應該行內人比所謂專家清楚

因為很多ai專家不懂航海

可以自己觀察思考

我覺得是不行

關鍵看看海員乾的事情的複雜程度，開船可比飛機和汽車複雜多了，尤其海況不好時，這個靠ai公司能放心嗎？

而且如果機器檢修之類藍領活，ai沒有胳膊腿沒法干，還是要人來干啊

我的兒子這一代去世以前不太可能

沒有可能的，因為人比機器便宜的，無人機艙這幾年都又倒回來了，因為維護無人機艙的成本確實太高了，多請幾個人還是開銷小點

網上吹噓說無人駕駛的，別信。最起碼航海這行不可能。

純粹的數據採集類型的工作是第一波被淘汰的，至於數據分析，因為演算法還是人寫的，因此人工智慧分析的數據框架還是人所提供的。假如框架不盡正確，得到的結論也不一定可靠。所以分析工作人類還是有一定競爭力的。

海員的作用就是安全準時無污染的把貨物送到目的港，未來有可能海員有可能被智能化無人船代替，但這是需要很長的一段時間

應該很難。畢竟船在外那麼久，會有很多現實故障需要人跟船處理。比如機電故障，天氣狀況。。