中國離超級航母還有多遠（超級航母的標準在下面）?
福特級那樣，滿載排水量10萬噸以上，核動力，電磁彈射再加上100架以上的重型（起飛重量30噸以上）隱身固定翼戰機的，這才叫超級航母的標準。
即使是福特級，也沒有那麼大的搭載量，30t的重型飛機100架，保守估計需要14萬噸甚至15萬噸的排水量。
這就涉及到一個性價比的問題。2艘這樣的超級航母，跟3艘9—10萬噸，載機量為70架的航母相比，戰鬥力基本一致。但是這不是簡單的演算法，15萬噸和10萬噸的研究難度，造價，技術風險等根本不是一個級別，甚至跨了2個級別。
事需緩圖，欲速不達。中國比較穩妥的做法，是先建1到2艘6—7萬噸級的核動力航母，再研究8—10萬噸級的超級航母。從常規動力的中型航母直接跳到10萬噸級的超級航母，性質就跟從無畏級戰列艦跳到大和級戰列艦那樣，其技術、投入風險太大，拿幾十億去賭博，誠不可取。
話說回來，中國不是美國，沒有那麼多海外基地，沒有那麼多乾兒子野兒子需要保護，也不需要跟美國搞軍備競賽，理論上對10萬噸級的大航母是沒有需求的，如果山東艦差點意思，那麼6到7萬噸的核動力中型航母已經夠用。二戰時期，為什麼拿拿醬沒有造出來呢？不是沒能力搞，是沒必要。
題主的標準有點高了，不過要達到尼米茲級的水平，肯定是有生之年系列
某軍事論壇里的大佬表示，江南在建的003是常規動力，是平板加彈射，可能這一級別要建兩艘。而下一級的004有可能是核動力的，至於更細緻的參數就不知道了，應該接近甚至達到尼米茲水平。
我盲猜2030年，軍方肯定有時間表，慢慢等吧
按你的這個標準，美國現役的福特級都算不上超級航母（艦載機條件不滿足）
未來的永暑礁安裝核電站和電彈跑道可能會滿足你的這種幻想（反正你也沒說航母必須能動）
這要看中國的實際需求。美國人之所以選擇核動力，那是因為美國是全球海軍，需要全球部署，全球機動，對航母續航要求高。畢竟護航的驅逐艦可以在全球的基地換，但是航母就那麼點，還是核心力量，追求核動力也就是很真實的需要了。
反觀我國呢？說2030要上核動力航母，那是不是2035要替代美國成為全球海軍？又或者人民幣取代美元成為國際結算貨幣？看懂美國為什麼砍掉DDG1000就知道了需求是第一動力。雖然我不能預判國家的戰略，但是從需求上來說，我國還沒有做好準備接管藍星，所以核航母並不一定是最迫切的需求。現在我國才擁有第一個海外基地吉布地，等在印度洋到馬六甲布局完成一系列基地，可以保障艦隊自由停靠補給的時候，超級航母的需求才算是起步了，對於我國來說，連接中亞，非洲的印度洋是戰略要地，是我國外購能源的主要航道，目前我國航母尚且難以輻射馬六甲地區，更何談保護航道（這裡不是說反海盜，而是說大國爭端時能夠控制航線，擊敗對手）。綜上所述，超級航母是遠期需求，前提是擁有完善的海外保障基地，才是大量建造使用超級航母的基礎。短期內我國依然在美國警察的框架內活動。
100架以上艦載戰鬥機，還都得是起飛重量超過30噸重戰？這就得奔著20萬噸級去了。
提這個問題暴露了你是軍盲
福特級也就十一萬噸，載機七十五架左右，F35差不多30t左右
按你說的上一百架的30t級別的飛機，就按艦體3：4擴大，也會有15萬t的排水量，況且擴大三分之一的艦體能不能增加25架載機還另說，排水量至少是奔著20萬t去了。
軍艦設計不是簡單的等比例放大，他存在一個基於現有技術條件的大略的「最優解」。盾艦差不多就7000t、1wt之間，達到造價和性能的平衡；航母的平衡點差不多就在六萬噸到十萬噸左右。照你這樣造，那我還不如上兩艘福特，容錯率、性價比不都高出一節。
這配置是給星球大戰準備的嗎
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