航母上滑行距離那麼短，艦載機是如何起飛的？

1）高速型艦載機必須有較大的推重比。對於 Su-33，J-15，MiG-29K 這類型號而言，200 米級長滑跑重載起飛的推重比閾值大約是 0.8。這樣才能有足夠的加速度（與推重比成正比），在離艦時達到起飛需要的速度閾值（與滑跑距離和加速度乘積的平方根成正比，不明白的話回去補下中學物理）。

2）滑躍甲板使艦載機在離艦時獲得一個向上的速度分量，這樣艦載機就得到了額外的加速時間，可以在初始飛行高度 向上的速度分量被消耗完之前進一步增大平飛速度。所以滑躍甲板可以有效地縮短艦載機的起飛滑跑長度。

3）與陸上飛機相比，艦載機是從航母這個可移動基地上起飛的，飛行作業時航母逆風航行，為艦載機提供了額外的初始空速，也就相應地減少了艦載機起飛需要的滑跑距離。

4）最乾脆的法子是用彈射器幫助飛機加速，黴菌與發菌航母均採用彈射器放飛固定翼艦載機。我軍下一代航母也將採用該起飛模式。

5）失速速度較小的低速飛機不需要滑躍甲板就可以直接滑跑起飛（實際上滑躍甲板對此類飛機的幫助本來就不明顯）。二戰艦隊航母上的飛機就是這麼乾的。當然這個模式對於速度普遍較快的現代艦載機而言是不適用的。

十個黃馬甲人手一堆大石頭對著玻璃窗砸，保證你撒丫的飛！

力 大 磚 飛

滑躍起飛都是依靠載機強大的推重比以及減少載油載彈來實現滑躍起飛。滿油滿彈的基本都是陸基或者彈射起飛才能做到的。

陸地上的飛機怎麼飛，航母上的也一樣，本質沒有區別。

最多是條件苛刻了點，對於滑行距離之類的有限制。

蒸汽彈射、電磁彈射，垂直起降

大推力（力大磚飛）

大升力（增大翼面）

小身板（比陸基機型重量更輕一些，載重更少一些）

上助力（使用彈射器，航母迎風開）

各種能想到的辦法，設計師都會用上。