做交易中遇到自己預判不符行情如何更快更合理的處理？

合理只針對你自己的系統，與結果無關。

如果本身系統就有問題，那再合理也賺不到錢。

如果系統沒問題，那合理又賺不到錢，只是沒到你對眼的人罷了。

更快且又要合理？有時候這往往是矛盾的。合理，合的誰的理？合理的，又何必有快慢之說，如果是客觀如此，本來如此。如果不是客觀如此，本來如此，那所謂的合理，也不過合的自己的理或人的理。

在賽車等極限競速項目中，大部分操作其實都是基於預判的，因為真等到看到的時候，其實已經來不及了。可是如果預判錯了，怎麼辦？

首先，本來就有一系列的保護措施，這些保護措施，使得預判錯誤，而又無法做出什麼有效的反應時，能夠有相對的保護。

其次，賽車手會基於職業技巧本能地做出一些的應急反應，這個反應通常是最快的了。這種反應不一定合理，即不一定能真正起到降低傷害或損失的目的，甚至有時候還會加劇傷害和損失，只是這也往往是在他的經驗中能做出的最快且最合理的反應了，即通常這樣做是可以的。

最後，一個賽車手，如果預判錯誤，真正能夠減少傷害或損失的前提，往往是此前的速度相對有限，這樣一方面你有相對大的時空去周旋，另一方，就算真的反應不過來或錯誤，也不至於傷害太高。

交易也是如此，如果預判錯誤，我們得有一套來自日積月累中形成的經驗本能，有先天的預先硬性保護措施，有預判下的相對可控的提前反應（不能太過，比如倉位太重，追得太急太猛）。這一切的完備性計劃性，是我們能夠更快更合理的基礎，即我們本來就為這個預判不符合做了萬全的準備。

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謝邀，這個問題可能需要一個大部頭著作來闡述。

首先，完整的交易體系是由大勢判斷，剪枝，買賣點，止損條件，風控，倉位管理等幾部分。

然後這一體系在不同周期下循環，嵌套。越大的資金越複雜。管理起來越有難度。

領幾個人打架那叫街頭鬥毆，領一萬人那就是將軍了，街頭混混到將軍是個極大的跨越。

如果你交易體系不全，那麼這個問題就無從回答。只有你交易體系齊全了，下面的回答才有意義。

交易如同打仗，此心不動，隨機而動。

下單前的思考至關重要，交易要有後手，倉位管理。要有預備隊。是順勢還是逆勢？

出現和預想的情況不一樣怎麼辦？

第一判斷是有利的，還是有弊的，時間越久越有利，還是，越久越不利？

其次，在下單前計劃中，剪枝中有沒有考量，因為走勢是有忽悠的，被忽悠的概率多大。

最後，是否觸發止損條件，止損並不簡單一個價位，有可能是某種結構，時間等，止損的核心是證明錯誤的標誌，下單前要思考怎麼才證明是錯誤的。

有時候止損超過了買點，依然是止損。

還有一點，技術盲點，這個要知道，過程和結果不能同時獲得。

例如，你知道要跌，但什麼時候跌，跌倒什麼點位，這些不能同時獲得。

特別重要的是，交易中的道理是生活中道理的高度總結。例如你覺得這個人開車沒有安全意識，早晚出事，這就是一個對結果還的判斷，但是什麼時候出事怎嘛出事，就不可測了。

你在不可測的地方較勁那就是枉費力氣。當然這屬於交易體系的高層次的道理

靠預判遲早玩完

謝邀，期貨公司營業部負責人，7年從業經驗，看無數大佬浮浮沉沉，一點淺見，樂意交流。

交易的精髓在於策略先行於行情和交易。也就是說，在下場交易之前，心裡已經有一系列交易策略，包括開倉方向、開倉點位、止盈點位、止損點位，策略來源於復盤而不是盯盤，可以在復盤時對盤面可能出現的多種動向做對應的幾套策略，交易時只要判斷是否符合策略，符合哪套策略，一切交易嚴格遵循同一套策略，不隨開倉後盤面變動臨時改變策略。開倉單下進去同時下止盈止損單。

如果這樣做了，你會發現糾結變少了，也不用總盯盤了，避免了搖擺不定產生的損失，做對了能得到預期的回報，做錯了無非是既定的損失。

答案略簡，如果有期貨方面的問題，歡迎私信，樂於交流。