如何分析遠成快運（集團）現有情況！是否有破產的可能？

關於遠成快運（上海）有限公司。在我們內部員工看來 遠成集團&>遠成物流股份有限公司&>遠成快運（上海）有限公司

但目前為止 我網上查到的資料則是遠成物流股份有限公司則是最大的。大於集團。

接下來 這是集團的註冊資本。集團比起物流 是最早註冊的。

遠成物流股份有限公司 的股東是最多的。但是有股權質押。

遠成快運（上海）有限公司 的股權質押。（抵押給了平安） 接近註冊資本的95%。請問 這代表了什麼？本人對金融 抵押 這類不是很明白

現在很現實的問題就是 快運下面還有36家子公司 36個子公司下面還有無數的分公司。沒錯，每成立一個營業部，便註冊了一個分公司。所以有無數個分公司

現在36個子公司 情況並不樂觀。所以 快運會倒閉嗎？還是有遠成物流這個靠山在 能堅持很久。

快運公司極為困難，9月份公司未發放完成。供應商處 拖欠貨款。等等

遠成集團旗下 還有其他板塊。包括冷鏈 物流城 房地產 等項目。但是不知道全名，我也沒法查。。免得被公司查到，所以還是匿了。請 大神分析下唄。

---

以目前的情況來看，破產是不可能的。從整個快運行業來看，遠成的規模和實力在業內還是有目共睹的。

遠成快運有限公司創建於2013年，註冊資金5000萬。遠成快運是遠成集團旗下組建的全新高端定製化配送服務公司.整合了物流、零擔、快遞的運營模式；以快遞的時效做物流的產品，滿足了不同客戶的不同的物流配送需求，優質的服務為客戶創造了更多的價值。

為全面提升運營體系服務水平，滿足客戶對產品及服務品質的需求，加快遠成快運轉型升級，遠成快運全新打造了20條對開精品幹線。

&-->

遠成快運打造的精品幹線是依託基地或省樞紐轉運中心之間互通，保障貨源充足、車輛資源穩定且運行穩定的對開直發的幹線。遠成快運目前擁有自有車輛超8,000台、可控車輛20,000餘台，在全國擁有50家分公司、200個轉運分撥中心，9500個網點，覆蓋100%省市、自治區，90%地級市，80%縣級市。

雖說遠成快運，作為細分市場的生力軍，表現出的迅猛勢頭不容小覷，但是客觀地說，無論在網路實力、業務規模，還是在品牌影響力上，與國內專業領域的知名品牌還存在一定的差距。

遠成快運憑什麼打造「中國最強綜合物流網路服務平台」?遠成快運的信心來自哪裡?

這可以用三個「最」來概括。

&-->

1、規模最大

遠成快運擁有全國領先、規模最大、獨具遠成融合特質的運營網路平台。

目前，遠成快運擁有:

12個基地、210多個分撥/轉運中心。

6000多家直營門店和3500加盟門店和13萬個代收網點，已經實現省、直轄市、自治區100%覆蓋，地級市覆蓋率達90%以上，覆蓋78%以上的縣和縣級市。

500多條幹線，700多條支線以及800多條省內班線。

在布局全國網路方面，遠成快運採取了農村包圍城市的網路發展路徑。

在「農村」做大，即以「絕對領先」的門店數量和「絕對老大」的品牌影響力超越同行;而在「城市」做強，可以優良的品質和品牌口碑與同行競爭。

目前遠成快運的西南、西北及東北標準化門店數量已經擁有壓倒性領先優勢——門店數量是行業內領先企業1.7倍左右。

2、業態最全

據了解，遠成快運打造的多元化產品，以大快遞、小物流營銷策略作為市場切入點，實現多元化產品協同發展。多元化產品涵蓋電商件、微商件、商業包裹、百姓包裹及企業客戶。

3、服務最新

在利好政策和信息化技術迅速發展的雙向驅動下，快遞業規模迅速膨脹，從而導致業內的高同質化競爭和品質上的良莠不齊。

在此背景下，只有差異化服務才能在激烈的市場競爭中獨樹一幟，走出一條真正以用戶體驗為重的新路。

&-->

具有遠成快運特色的終端服務，可以總結為「三化」：

第一，可視化。這主要體現在兩個方面：客戶APP，其擁有附近網點和「店小二」搜索，以及運單查詢的功能;監控系統，能實時查看各轉運中心、門店的運作情況以及車輛在途狀況，班車運行等流轉全過程。

第二，便民化。6000多個標準化直營門店，3500多個標準化加盟門店和13萬個代收網點，全面覆蓋社區、學校、酒店、超市等。

第三，定製化。「店小二」服務模式便是定製化的典型。該模式是專為30kg以下小票貨量身打造的經濟型快遞，分為標準件(陸運)和特快件(航空)兩種類型。

標準件以汽車為運輸載體，實現小件包裹同城、區域內時效領先，跨區經濟惠民的門到門服務;特快件則以飛機為運輸載體，實現小件包裹全國1-3日內送達，跨區時效更快捷精準。

如今，物流快遞行業已經進入洗牌期，大量浪沙，高舉「差異化」旗幟的遠成快運，又能否成功突圍?這需要市場和時間的檢驗。

---

就目前來說 情況不太好 但距離破產還有點距離 。靠遠成物流我個人認為是撐不住的 要不也不會欠那麼多工資沒有發

---

不至於 遠成的規模很大 而且感覺物流服務門店很多 應該不會

---

這就是相當於你去銀行貸款需要看你有沒有能力償還一樣的，從你所查來看，一共的股權質押金額共計5個億。而且質押的僅僅是遠成物流股份有限公司，你能查到這些也挺可以的。不過這樣可能是方便以後的上市吧，僅僅猜測啊

---

抵押股份是股東的事情，股東還不了錢銀行就接盤，和破產不破產有毛線關係。銀行能放貸，說明資產評估過，風險能承受，即使接盤了資產清算是銀行最不願意看到的。就好比銀行寧願延長你的房貸時間，也不願意接手你的房子。

---

遠成目前還可以！還能幹！比百世周扒皮，比安能快運強多了！我上個月查了百世物流北京網點暫停的暫停退網的退網，多達15家！北京呀！首都網點就關閉這麼多家，啥原因？周扒皮罰款太多，廣州停了6家，成都停了11家！河南的地區沒有一家不罵周扒皮酌！他就是現代板的」地主」！馬雲當眾點名批他不解恨！

---

風投了30個億，現在社保都快交齊了

---

推薦閱讀：