老話重談！永動機現階段不太可能實現，接近永動機的系統能不能實現？

我有一輛電車，經常要充電，特別煩，換燒油車又覺得不划算！ 現在正常開一天要充一次電，不停地開半天就要充電了！我知道很難解決，可能十年二十年都做不出充一次電開一個月半個月的永動裝置！

我再想「天平」是靜止的，只要給一邊稍微加一點砝碼就可以打破平衡，讓「天平」向一邊傾斜；就像一把稱，提著中間，多加一點點東西就能馬上發生傾斜。

我是想：能不能把所有阻力用什麼方式抵消，差不多接近零，然後輸出一點點動力（或者能量），就可以飛起來，從而接近永動！想要動起來，只需要一個點火的動力就可以動起來！

你要像飛機/火箭一樣飛起來，看似阻力不大，你自己的重力勢能也沒有增加。然而為了保持飛行狀態，必須不斷地給周圍的空氣動能，耗能是非常大的。

如果不是這種飛法，那有個東西叫飛艇，浮空理論上不耗能，但是移動還是需要克服空氣阻力。

飛艇如果還是阻力太大，那有個東西叫磁懸浮列車。基本上能降低的阻力都降到最低了。但是電磁鐵需要能量。

最後有個東西叫自行車，從來不用充電可以動個幾年。是不是很神奇？

那麼按照最最最理想的假設，能量轉化率100%好了，那你可以計算一下一輛車、一架飛機或者一個什麼設備，還是現在的功率，按照現有的能源攜帶量，能運行的時間，無非是從一輛車能連續開三四個小時，變成能連續開一兩天罷了。也不是什麼看起來像是「永動」的東西吧。

可控核聚變，目前最有可能最接近永動機的裝置

謝邀，根據題主的描述，這已經是輸入能量小於輸出能量了，這個不可實現。

永動機指的是產出能量等於或大於輸入能量的機器，根據能量守恆定律這明顯不可能，所以人們一直在試圖造出接近永動機的「常動機」或「長動機」。名字是我自己起的，不要在意。你想問的應該就是這種，但是有一個問題，那就是：這個機器產出的能量必然小於輸入的能量，那我們製造它的意義在哪裡？我們需要的是將一種能量轉化為另一種我們需要的，而不是一個可以一直動的沒用的機器。比如說下面這些，我想你說的就是這種：

&-->

&-->

&-->

這些機械可以通地球帶來的重力運轉很長一段時間，雖然不是永動機，但是可以叫它「常動機」。不過這些機械有一個問題，就是它不產出能量！如果你試圖用這些東西發電的話，只能把機械做的巨大無比，即使這樣發電效率也極低，低到沒有。這種機械初始的力消耗完之後動力完全靠小球或者某個搖晃的東西提供，然而它們提供的力僅僅可以維持機械運，發電裝置產生的阻力會直接停止機械的運動，如果消除阻力的話貌似就沒法發電了。

可以這麼理解：把一個東西放到真空中然後給他一個初始的力，比如給他一個讓它旋轉的力，理論上它可以一直轉下去。但是如果你在它上面造一個利用它旋轉的力發電的裝置，其產生的阻力遲早會停止這個物體的旋轉，而最後產出的能量還小於輸入的能量。

所以說，根據我的理解這種機器可以造出來也已經被造出來了，但是它沒有任何實際作用。

圖片來源：

https://www.sohu.com/a/321244507_731476

MLA Citation：

Proe知識. "機械動圖第452期：永動機。。。。。。_輪子."http://Sohu.com, 17 Jun. 2019, http://www.sohu.com/a/321244507_731476. Accessed 20 Apr. 2020.

為什麼現階段不能實現？永動機完全是可以實現的，長期以來，科學界一直把《能量守恆定律》當做宇宙定律，認為無法打破。那是因為有《發電機電能是機械能轉換而來的》等一些偽科學存在。2017年我向國家教材委提交《機械能轉換成電能是偽科學》，《能量守恆定律不適合於發電機》，《永動機是可以創造的》得到專家認可，2018年刪除永動機不可創造，19年刪除機械能轉換成電能。這些理論的刪除，足以說明《能量守恆定律》已經打破。如果現階段不能創造，只能說明蠢。