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顺风车私自收费有错吗?


既然选择坐顺风车,就不要对出发和到达的时间有太多的要求。当然如果你和司机的时间真赶不到一起,你可以选择不坐

不走平台私下给钱的事情,还要看你自己。本来就非常便宜了,平台再扣百分之十,到司机手里其实没多少钱。不走平台司机多收入几块,你也没什么损失。如果你非要走平台,我想司机也不至于不拉你。我跑顺风车,偶尔也不走平台,让乘客私下给钱。比如乘客付47,走平台可能司机收入42。那不走平台的话我一般让乘客付45。

拼车这个事,我觉得还是那句话,既然坐顺风车,说明你不是特别赶时间,如果不是耽搁很久,司机多拉一个,对你又有什么损失呢?与人方便,与己方便。换句话说,如果真是只是顺路拉你的司机,你让他拼车,基本他也不拼,除非特别顺路。因为人家不是为了挣你的钱。市区开车,大家都知道,堵的闹心。不会为了多拉一个人绕圈的。不过现实是现在很多人为了挣钱才跑的,多拉一个人可能耽搁不了你多久,对于司机来说就多一点收入。如果太绕的拼车,你放心,无论哪种司机,他也不会给你拼车。大家都要核算成本的。

自己没有跑过滴滴的人是理解不了滴滴司机的无奈。自己的车,自己当司机,保养维修,保险违章。都要自己买单,看似一公里挣你一点钱。但是细算也只是维持基本生活。现在还选择跑滴滴的人,其实都是没办法,绝大数的都是当时有补贴的时候贷款买的车,现在没有补贴了,滴滴提成又那么高,跑吧不挣钱,不跑又没办法。昨天跑顺风车,跑了210公里,跑了240块钱。除去油钱,不算车辆磨损,人工,保险,你觉得我能挣多少。

说这么多不是为了博取同情,你掏钱坐车,我跑车,谁也不欠谁的,武断一点,我想选择坐滴滴的人,无论是顺风车还是快车,肯定也不会是什么大老板,有钱人。乘客司机都是为了家庭在拼搏奋斗的人。多点理解,多走几步,多为对方着想,也就没有那么多事了。你说呢。


我也坐过顺风车,说实话,司机真的收的很小,上次以佛山容挂坐顺丰车到小榄宝丰,手机上显示2个人32元,平台应该还要抽几块,就只有二十几元,扣去十七公里的油,所剩无几,也就包烟钱,后来我还是付了十元的感谢费,说实话,滴滴司机也真的很不容易


劳动使人快乐,被人需要是一种幸福。


顺风车是基于互联共享的出行,这种出行方式本来就是本着绿色出行、分摊成本的原则制定的规则。以深圳为例:

1、顺风车不是网约车,不需要网约车资质,也不需要网约车驾照。

2、顺风车每天不能接单超过3单。

3、顺风车定价基本在1.4-1.9元/公里之间,具体价格因路途长短、乘车人数不等而略有差距。

4、顺风车过路费一般来说是车主承担,但是如果车主不走高速,而乘客主张走高速,则需要乘客支付过路费。

5、回归本问题:顺风车私下收费,属于黑车,不建议采取这种方式。表面上看车主能够多收几块钱,乘客可以节省几块钱。但是,存在两个风险:①被运政抓到,直接定义为黑车。可能导致扣车罚款。②万一出现乘客受伤(甚至死亡)的重大交通事故,车主需要承担所有责任。所以,风险还是很大的。

另外,真要提醒一下部分乘客,顺风车不是网约车,顺风车主也不是的士司机,请互相尊重。否则,乘客信任值低了,你就再也搭不了顺风车了。


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