為什麼閱兵閱兵飛機是靠地面指揮而不是預警機?
就目前來說,我們航空兵都有地面指揮塔台,空中閱兵也不是特意準備的,民航也是一樣有地面塔台,這些都傳統指揮習慣,與其他沒有關係。
空中閱兵,空軍首長的標準是「米秒不差」,說的是時間和飛機之間的間距,什麼時間進入,多長時間通過,飛機之間間隔距離,時間不能差一秒,距離不能差一米。這些要求與指揮員在哪裡指揮沒有關係,預警機是可以作為空中指揮部,但預警機也參加空中閱兵,沒有必要在機上設立指揮部。再說,就是真的出現差一米或一秒,地上指揮也好,觀眾也好,是看不出來的。那麼短時間通過閱兵觀禮台上空,也不可能糾正了。
空中閱兵地面指揮並不是專門設置的,它必須要有指揮,放在地面是慣例,吃瓜群眾不懂得而已。航空兵也曾探索過讓飛行員和戰機自主作戰,取消地面塔台指揮,戰時確實可以做到,但平時總得要有指揮部,也不可能為每個航空兵團旅師裝備一架預警機,任何一個國家也沒有那麼富有的家底。地面塔台如果取消了,指揮員及戰勤班子在哪裡指揮飛行訓練或演習呢?
講到這裡,算是普及了一下航空兵飛行指揮的一些常識,指揮部設置在什麼位置的問題,空中或地面,指揮效果沒有任何區別,都是一樣的。
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要解答這個問題並不複雜,首先我們要知道,閱兵式的意義是把一個國家的陸、空甚至還有海的三軍主要軍事裝備對外進行展示。因此,出現的機型無論還是裝備,基本上不可能都是來自一個地方。以93閱兵為例,我們受閱集群從周邊7個機場進行起飛,總共架次達到200架以上,如此大規模的連續的空中指揮,不是預警機所能全面掌控的。因為,不僅僅要對飛機情況進行調度,同時還要對機場的情況進行同步調度,這是地面指揮中心的基本功能之一。
地面指揮所的設立,一般是以某個機場或者某個空情中心為基礎,依靠遠程雷達和空情管理網路,對多個機場起飛、降落進行進行協調控制,分成不同批次進行編隊,完成,定點定時編隊調整,然後,飛躍受閱場地。這期間,如果要交付預精機進行指揮,那麼,預警機所擔負的任務也僅僅是空中編隊的領航戰機和空中編隊的後續指揮工作,整體的工作仍然是交由地面指揮中心完成。
大型預警機可同時探測60到100個目標,跟蹤其中的200多個航跡點,可同時引導和指揮10多架飛機對敵作戰。一般一個架次的預警機,大約能指揮300到1000架次,請注意是架次,而不是架。因此,把繁重的閱兵指揮工作交給預警機全權代理,是不現實的,預警機上的人員也無法承擔如此高強度的指揮調度工作。
同時,如果要考慮到低空和超低空飛行的直升機編隊,預警機在探測範圍上可能受到一定的限制,這一點上也不會有地面指揮中心指揮得更為全面,因此在閱兵當中,預警機只不過是空中指揮編隊的輔助機型,而主要的指揮工作還是交付給地面。
1.閱兵嗎,當然要以檢閱者的視角看問題,這樣地面指揮才能讓隊形,節奏按最佳的地面觀看效果呈現出來。2.預警機的調度能力其實是基於雷達的大範圍調動協調。閱兵這種情況同編隊的飛機都在它身邊,在它的雷達盲區內,它根本就是瞎子,還指揮呢? 3.大型高空預警機的地面偵查能力接近於零,不具備獨立的空地指揮協調能力。且其參加檢閱時要低空飛行,其雷達完全工作在地面雜波干擾里,遠近都看不到,全靠飛行員目視。4.大型閱兵需要多個調度頻段乾淨,低空飛行的預警機是不允許開雷達的。
用最簡單的語言來闡述就是:預警機的作用不是負責協調戰機和地面的相對關係(也就是航線、高度、速度什麼的),預警機是指揮己方戰機與敵機作戰用的。它只需要指示敵機方位、數量、優先攻擊目標等,作戰中,只需要明確己方戰機和敵機的相對關係,比如:敵機相對於執行命令的戰機的方位,相對高度等。而相對於地面的航向、高度、速度等,都是由塔台指揮的,包括預警機自身也是執行塔台命令。
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