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飛機空中發生故障,能滑行多少公里?


你好,民航醬油君為您解答。

這個問題有點意思,由於實際情況不同,所以沒有一個準確答案,我們可以根據現有的知識進行合理推測。

飛機在空中發生故障,以極度惡劣的全部發動機失效為例,此時飛機高度(重力勢能)是維持飛機滑翔的唯一動力源,要想滑行更長時間必須使飛機高度損失率最小化;要想滑行更遠,還必須使單位高度損失下的飛行距離最大化,也就是滑翔比最大化,具體可以通過控制飛機迎角、翼展等措施進行改變。

滑翔機滑翔比一般為25~60,這意味著滑翔機每下降1英尺(0.3米)其水平飛行距離至少為25英尺。現代民航飛機的滑翔比一般為16左右,太空梭僅有4左右。

1983年7月23日,加拿大航空一架很新的波音767班機由於加油量的單位不統一少加了一多半的燃油,導致飛行途中燃料耗盡,好在機長有滑翔機駕駛背景,經過一番驚險的操作最終飛機安全落在地上,破了當時最遠滑行記錄。燃油耗盡時飛機在35000英尺高度飛行,距離目的地還有104公里,按照滑翔比16來算是可以到達目的地的,不過由於當時飛機上電力、液壓系統都失效,飛機並不能以最佳的狀態滑行,滑翔比達不到16。

因此飛機能滑行多遠還得將飛機高度,飛機種類,飛機飛行狀態進行綜合考慮,合理預估滑行距離是成為英雄機長的第一步,哈哈。

我是民航醬油君,歡迎一起討論民航知識,疏漏之處請在下方留言指正。


謝邀,飛機在空中能否滑翔,滑翔性能如何取決於兩個因素,一是展弦比,二是飛機的翼型設計。下面我們分別來介紹。

展弦比

展弦比即機翼翼展和平均幾何弦之比。如上圖,展弦比的大小對飛機飛行性能有明顯的影響。展弦比增大時,機翼的誘導阻力會降低,從而可以提高飛機的機動性和增加亞音速航程,但波阻就會增加,以致會影響飛機的超音速飛行性能。展弦比還影響機翼產生的升力,如果機翼面積相同,那麼只要飛機沒有接近失速狀態,在相同條件下展弦比大的機翼產生的升力也大,因而能減小飛機的起飛和降落滑跑距離和提高機動性。由此可見,飛機的展弦比越大,飛機的滑翔性能越好,展弦比越小,飛機的滑翔性能越差。例如美軍的U2偵察機展弦比為10.6,全球鷹無人偵察機展弦比25,目的就是突出飛機的高空滑翔能力,以節約航空油料,增加滯空時間。

翼型設計

翼型設計顧名思義就是指飛機的機翼類型。他是指飛機機翼的對稱面或垂直於前緣的剖面形狀,也稱翼剖面或葉剖面。簡單理解就是飛機機翼的橫剖面得形狀。常見的翼型有亞音速翼型,超音速翼型,超臨界翼型,NACA翼型等。

由於篇幅限制在此不展開論述,翼型影響的是單位機翼面積在恆定速度下產生的升力,升力越大飛機的滑翔性能越好。


好吧,就客機而言,目前客機無動力滑翔記錄是2001年8月24日加拿大越洋航空236航班所創造的,執飛該航班的是空中客車A330-243,預定航線是從多倫多飛越大西洋前往葡萄牙的里斯本,由於維修失誤,該機起飛四小時後,右側二號發動機漏油,由於夜航未能發現漏油情況駕駛員當做電腦故障誤開了燃油轉換閥配平兩側油箱,導致燃油全部漏光。該機34500英尺高度喪失全部動力的情況下,滑翔20分鐘,直線距離超過120公里,最終成功在沒有襟翼,沒有反推,只有基本儀錶和部分剎車的情況下成功迫降在亞速爾群島的拉日什空軍基地,全機306人全部生還。

而之前的上一個客機滑翔記錄也是加拿大人創造的(加拿大人這是得多愛客機無動力滑翔啊),創造記錄的是1983年7月23日加拿大航空143航班,執飛機型為波音767-233,航線為蒙特利爾——渥太華——埃德蒙頓,該機起飛前加油時因為搞錯了公英制換算,結果只攜帶了45%的燃油,結果在渥太華——埃德蒙頓航段燃料耗盡,在35000英尺高度失去動力,該機最終成功在廢棄的吉姆利空軍基地跑道迫降,全機69人全部生還。此次滑翔直線距離超過50公里(按空中浩劫的說法是45英里,超過70公里),該機獲得了吉姆利滑翔機(Gimli Glider)的綽號,後在加航繼續服役直到2008年。


飛機空中發生故障能滑行多遠?這要看當時的速度,當然速度越快滑行越遠!有記錄的是 加拿大越洋航空236航班所創造的,執飛該航班的是空中客車A330,滑行70多海里。最近哈利機長迫降密西西比河也是滑行降落。


謝邀!首先,您問的應該是「飛機的滑翔能力,是嗎。」要想回答好這個問題很不容易,因為它涉及太多當面。影響飛機滑翔的因素有很多,~飛機機型,飛行高度(空中停車時),飛機重量,風向,溫度濕度,季節,所處緯度,飛機老化程度,等等等等不一而足。

不同的機型設計都不一樣,主要是看機體(機身)與翼展比,翼展越大,持續滑翔的能力就越強。客機的比例都比戰鬥機要大(高空偵察機,察打一體機除外)。有些戰鬥機機型(矢量不穩定型)甚至沒什麼滑翔能力,比如殲10等。


既然你用了『滑行』這個詞,我想你指的應該是飛機全部發動機空中失效時的情景。但還是很籠統,是什麼樣的飛機?高度是多少?失效前速度是多少?等等,所以很不好回答,這裡我們做個假設吧,在保持下滑角10度的情況下,飛機在巡航高度10000米飛行時,所有發動機都失效,但其他設備運行正常的前提下,那麼在下降到海平面高度前,按11:1的滑翔比,可以滑翔110公里。


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