武直的打坦克導彈對付得了直升機嗎？效果怎麼樣？

↑今年1月初，美軍在白沙測試了斯崔克家族的新成員——「斯崔克機動近程防空發射車」，用以取代老舊、性能不足的復仇者防空系統。而我們定睛一看，發射架上的竟是AGM114地獄火導彈!

↑沒錯!就是廣泛裝備於美軍陸航、海航、空軍以及無人機部隊的地獄火導彈!它是美國陸軍AH64阿帕奇武裝直升機的主要武器之一。

↑近期中東地區最大的新聞就是以色列空軍的一架F-16I戰鬥機被敘利亞的24枚防空導彈圍毆擊落，而這架戰鬥機深入敘利亞境內的原因就是報復今年2月10號伊朗人的無人機偵察行動（後該無人機被以色列擊落）。從以色列方面公布的視頻和殘骸圖片來看，此次被擊落的應該是伊朗國產的Saegheh（閃電）無人機，其外形與前段時間伊朗俘獲的美軍RQ170無人機非常相似，只是體積要小得多。

↑由於這種無人機體積小，並且航速慢，用一般都戰鬥機前去攔截可能會較為吃力。故此以色列人最終選擇了讓第25聯隊第113大黃蜂中隊的789號AH-64D阿帕奇武裝直升機來執行這次攔截任務，而此次以色列飛行員用於擊落伊朗無人機的，就是一枚AGM114F型地獄火反坦克導彈。

而一般的直升機比伊朗的這架小無人機體積更大，雷達/紅外信號特徵也更為明顯，卻也有著更好的機動性能。因此如果我們就這次以色直升機用反坦克導彈擊落伊朗無人機為例而斷定反坦克導彈可以打直升機的話，未免會有一點武斷。那我們不妨從導彈的制導方式入手，淺談一番反坦克導彈打擊直升機目標的可能性。

↑地獄火導彈採用激光半主動制導：直升機上的激光發射器發射信號照射目標，導彈導引頭上的尋的器接收目標的回波信號，經過數據處理，回撥信號形成指令後控制彈體軌跡。而在目標位置不斷變化的情況下，只要用直升機上的照射器持續照射目標，導彈的導引頭也會不斷校正導彈的飛行，直至擊中目標。也就是說理論上，只要目標持續被照射，並且不做劇烈機動的話，採用這種制導方式的反坦克導彈是有可能擊中直升機目標的。

↑實際上這也是當下大部分第二代反坦克導彈的指導方式。如AT-3之類的較老式反坦克導彈採用遙控的方式進行指導，而更先進的反坦克導彈如標槍，採用主動制導，導彈能夠自主跟蹤目標，故此可以做到「射後不管」。實際上，標槍導彈是有反直升機功能的。

上圖中為陶2式反坦克導彈，指導方式與地獄火導彈類似，只不過採用線導，目標數據通過導線由載具傳嚮導彈。圖中可見陶式導彈尾部拖出的兩條導線。

↑實際上，英國的海貓艦空導彈就是用反坦克導彈改進而來，雖然飛行性能捉急，採用的也是較為老式的無線電駕束制導，但也從一個側面驗證了反坦克導彈用於打擊空中目標的可能性。

綜上所述，根據反坦克導彈的制導原理，採用主動指導和半主動指導的反坦克導彈是有可能攻擊直升機目標的，只是術業有專攻，反坦克導彈攻擊直升機，應當也只會在迫不得已的情況下出現。

如果題主說的是用反坦克導彈如AGM-114「地獄火」之類打對方直升機，在理論上是可以的，不過類似「地獄火」這種導彈是為反裝甲而研發，使用其打直升機是不太合適的，尤其是在面對高機動中的直升機時，其性能就要差很多。

掛載「地獄火」導彈的「阿帕奇」直升機

另外，目前的空空導彈是完全可以裝備武裝直升機上的，如知名的AIM-9「響尾蛇」系列導彈，就可以在美軍直升機上裝備，其中AIM-9C使用半主動雷達制導，具有「對頭」攻擊能力，避免了使用紅外製導導致的攻擊角度受限問題。

1987年在波斯灣活動的美AH-1W直升機，其掛載了AIM-9L導彈

就具體性能而言，「地獄火」導彈射程約8公里，通常採用激光制導或毫米波雷達引導，最高飛行速度約1.3馬赫，戰鬥部多使用高爆、兩段式引爆金屬增強彈頭等，重量約45~50千克；AIM-9C的射程最遠約18公里，最高飛行速度超過2.5馬赫，彈體重量約88千克，戰鬥部載荷約10千克。

掛載「響尾蛇」導彈的AH-1Z直升機

通過對比就能看出，「地獄火」與「響尾蛇」由於設計目的不同，導彈是存在較大差異的，專款專用還才是最好的。此外，對於武直而言，即使在加裝毫米波雷達後，其探測距離也相對有限，且主要在低空活動的屬性，其空空導彈的使用情景是相對受限的，一般僅作為自衛手段，武直本身也就是一款在擁有制空權下才可以較好使用的武器，否則在面臨「頭頂失守」的情況下，其空空導彈也是沒有用處的。