電動自行車車突然續航能力降低太多，是怎麼回事？

一般可以考慮以下幾個方面

1. 電機問題

這個會被首先想到，耗電電流大，比如電機退磁，如果電動車經常超載、超速行駛，電機會隨著使用時間的增長而出現消磁或老化，從而影響到電機的能量轉化率，影響電機的扭矩和續航里程。定時進行保養，有利於提高壽命。建議車主不要自行更換電機、控制器，不要購買低端便宜的配件，一定要在專業的維修店更換原裝配件。

FIIDO採用無刷有齒電機，省電跑得快，而且更靈活，是更好的電機原材料。

2、控制器問題

控制器是核心部件之一，是控制電機轉動的部件。電動車控制器微電子部分損壞可能很小，主要是功率管、電容等大功率元件損壞的較多。

3、車胎胎壓問題

每天都承受著壓力，出行前，電動車在胎壓不足的情況下，勢必會給電動車電機帶來更大的摩擦阻力。在相同行駛路程中，氣壓低，輪胎受力面積大，就會消耗更多的電源，跑不動，也跑不遠。

FIIDO電動車前後碟剎更專業，一按剎把，想停就停。

4、 剎車不好用，後果很嚴重

在電動車剎車有故障的時候勢必也會增大電機的工作量，造成電動車電池的持續大電流放電，續航里程縮短是必然。電動車的剎車前進困難或者剎車不靈。此類問題，如果能夠調整則好，不能調整，請儘快更換剎車。

5、軸承問題也不能忽略

由於長時間使用過程中進水，或者磨損，導致阻力增強，電耗率加大，會導致電動車有氣無力。遇到此類情況，應該加以更換軸承，或者添加潤滑油等。

FIIDO採用鋰電池，10.4ah隱藏式電池設計，鋰電池能量密度高，重量輕，壽命長，高低溫適應性強，綠色環保，防火阻燃性能好。

6、電池也有可能出現問題

對於電池引起的電動車續航里程的問題中，傳統鉛酸電池，四塊電池組裡有一塊失效或落後，就會影響到整組電池。電池的保養不恰當、使用年限過長都會引發電池的衰減，從而影響性能。

電池的日常維護很重要，電池品質同樣重要，在選擇電池的時候盡量選擇高品質，口碑好的品牌電池，如鋰電池。好的品牌FIIDO採用的鋰電池品質過硬，服務也較好，銷售、客服、技術支持、維修等方面建設得非常完善，可以給消費者提供更好的售後服務。

按理說，72v20a電瓶才跑20公里，確實很不正常。不過售後居然測量電瓶沒問題，我有點懷疑他們有沒有給你測量。

電動車行駛里程突然急劇下降，多半是電瓶的問題。如果是剎車和氣不夠的原因，應該也不會少那麼多，除非你還是個胖子，哈哈。

你確定電瓶真的送到售後測量了嗎，還是把車子丟給修車鋪或電池老闆讓他們測量的？可能他們只是用隨便自己測量了一下，覺得沒問題，就叫你來取車了。

你碰到了難檢查的問題

極其少見的問題讓你碰到了。情況一：線路原因，碰過幾次，有次是因為電門鎖氧化虛接，因為車子是顧客騎的，她總喊跑不遠；情況二：漏電，有的電動車充滿電，第二天就不剩多少，但是只跑掉一部分，不容易察覺，造成誤判；情況三：電機老化，電瓶不行等耗電問題都讓你碰到了。

你不防先拿另一個充電器充電試試，讓修車老闆幫你簡單看一下。再不行，你去要求他們再給你測量一次，給他們施壓。因為這種問題，確實不好說，問題也不好找，換組電瓶試一次，換輛車子試一次，最好。

電動自行車續航突然降低很多：

一是可能有個別電瓶斷隔了。（在電瓶滿電情況下有時候落後電瓶不容易檢測出來，建議快沒有電時候檢測）

二是可能控制器不能正確採集放電終止電壓

三是儀錶電量顯示問題

四是電機是否異常放電

五是線路有可能存在短路情況

六是可能 胎壓 軸承 剎車是否回位等機械問題。

通過你的敘述，我覺得電池沒問題的情況下電池是不能5小時就充滿電的，如果充滿電了那麼就是你的充電器有問題吧。72伏電池充電器的充電電壓一般是84伏，你測一下充電器電壓。

電動車跑的遠近是電池電機控制器綜合作用的。電機正常壽命是5年，之後會老化進水等。控制器一般三年左右裡面的電子元件就開始老化了。電動車輪胎壽命是2年左右，氣壓不足的時候也會出現這種問題。

電動車電池循環充電一般是350次左右，兩天充一次電能用兩年，充的越勤電池壞的越快。希望能夠幫到你

行駛里程突然降低，一定是單塊電池出問題。這是個木桶理論，72v是6塊電瓶，如果有一塊電瓶衰減了很多，里程馬上下降很多。所以配組要盡量均衡，才能用的久，避免單塊電瓶損壞。

勤充淺放，不用最後幾公里，也能避免最差的電瓶拉傷。

至於售後檢測，肯定是糊弄你不懂了，給你換組新電瓶他們要少好多利潤，一般通過麻煩客人，達到避免保修的目的，但是損失的是商譽。

一，充電不可過充，二，不要虧電騎行，三，不可用快充電樁充電，毀電池減少電池容量，四，冷天電量會少，

首先排除充電是不是充足，是否未充滿就開，是否虧電沒有及時充電，造成電池壽命急劇下降，如果都正常操作維護的話你就要去找售後，電池懷疑是翻新電池，而且在保修內是免費更換的！希望能幫到你