蘇-25蛙足的最大飛行速度是多少？

現在俄軍主要服役的是蘇-25SM升級型攻擊機

蘇-25是由俄羅斯霍伊設計局在前蘇聯時期研製的亞音速空中近距離支援型攻擊機，北約給它起的綽號叫蛙足（Frogfoot）。蘇-25除了是俄軍的主力的攻擊機種之一外，也在許多曾經是前蘇聯的盟友國家空軍中繼續服役，發展出若干外銷版本。蘇-25攻擊機的結構比較簡單但是很實用，戰場生存性也不錯。美軍與蘇-25相類似的戰機是A-10雷電攻擊機。該機在SM型號之前還有一款名為蘇-39的型號，就是經過導航／攻擊系統強化的蘇-25TM，但該型號並沒有列裝。

蘇-25攻擊機於1968年開始研製，首架原型機於1975年2月首次試飛，代號為T-8-1。T-8-1 裝兩台RD-9無加力渦噴發動機，單台推力4500公斤。機上裝有GSh-30-2組合式雙管機炮，炮管可由飛行員控制向下偏轉。編號為T-8-2的2號原型機也安裝RD-9渦噴發動機，機炮炮管為固定式。後來這兩架原型機都改裝了推力更大的圖斯曼斯基R-13-300無加力渦噴發動機。其後為了適應新的發動機，發動機短艙尾部也經過修形。1976年裝R-195渦噴發動機的生產型投產，在1984年形成全面作戰能力。經過改進後於1981年正式投入批量生產。蘇-25攻擊機曾經過阿富汗戰爭的考驗，在對地面目標的攻擊中表現出色，是蘇聯空軍最有效的一種對地攻擊武器。

蘇-25攻擊機的強大掛載能力

蘇-25攻擊機共生產600多架，1992年交付完畢。該機在早年的阿富汗作戰中損失了23架。蘇-25攻擊機能在靠近前線的簡易機場上起降，其可載炸彈在低空與武裝直升機Mi-24相同。該機用作在戰場上配合地面部隊作戰，攻擊坦克、裝甲車等活動目標和重要火力點。蘇-25攻擊機主要靠低空機動性來躲避敵方戰鬥機的截擊和地面炮火的打擊。在1982年阿富汗戰爭時，該機被用於執行對地攻擊任務，西方在那裡首次拍攝到其照片。目前，俄軍現役的蘇-25已經大部分進行過升級。全新製造的則為蘇-25SM多用途型。在近兩年中東地區的反恐作戰中，蘇-25SM與俄軍的蘇-2434等戰機發揮了不俗的實戰能力。

蘇-25基本性能

最大起飛重：17.6噸

機身長：14.6米

機高：5.2米

翼展：15.6米

最大飛行速度：960千米/小時

實用升限：7000米

作戰半徑：495-650公里

蘇-25的武器系統

GSh-6-30加特林機炮

10個載掛點，可載掛以下武器：

kh-23/25/29空對面導彈

K-13 (AA-2)或R-60 (AA-8)空對空導彈、航炮吊艙、火箭彈、炸彈等

最大載彈量4400公斤

蘇-25TM／蘇-39武器系統

GSh-30-2式30毫米機炮

NPPU機炮系統

擁有10個載掛點，可掛載以下武器：KMGU集束彈、S-24和S-25大彈徑火箭彈、B-8和B-13火箭發射巢、AT-16激光制導導彈、KAB-500激光與電視制導導彈、KH-29T、S-25L、KH-58、KH-31P/A、KH-35導彈、R-60、R-73近程空對空導彈、R-27、RVV-AE中距空對空導彈；

蘇-25是蘇聯研製的亞音速單座攻擊機，1968年研製，1975年2月首飛，1984年裝備部隊。蘇-25強擊機的主要特點是：能在靠近前線的簡易機場上起降，執行近距戰鬥支援任務；反坦克能力強，機翼下可掛載「旋風」反坦克導彈，射程10千米，可擊穿1000毫米厚的裝甲；低空機動性能好，可在載彈情況下，在低空與武裝直升機米-24協同，配合地面部隊作戰；防護力較強，座艙底部及周圍有24毫米厚的鈦合金防彈板。

蘇-25曾在阿富汗戰爭中大量使用，在車臣戰爭中蘇-25及其各種改進型飛機都投入了實戰。該機表現出火力強大、安全性能好等特點，儘管非法武裝從境外獲得了「毒刺」、「星爆」等美英先進的單兵防空導彈，卻從未擊落過一架蘇-25強擊機。除此之外，蘇-25還參加過兩伊戰爭，海灣戰爭，南奧塞梯戰爭，衣索比亞-厄利垂亞衝突，烏克蘭內戰，敘利亞內戰等實戰。在海灣戰爭中，兩架伊拉克的蘇-25倍美國F-15戰鬥機擊落。

蘇-25的使用國家除了俄羅斯，還有安哥拉，亞美尼亞、亞塞拜然、白俄羅斯、保加利亞、捷克、衣索比亞、喬治亞、甘比亞、伊朗、伊拉克、朝鮮、秘魯、斯洛伐克、蘇丹、土庫曼、烏克蘭等國。

蘇-25的飛行性能為：最大速度：0.79馬赫（約975公里/小時），作戰半徑750公里（攜帶4400公斤彈藥），升限7000米，最大爬升率：58米/秒，最大過載6.5G。

作為對比，蘇-25和美國空軍A-10攻擊機有些類似，但A-10比蘇-25更大更重，航程更遠載彈量更大。但是蘇-25飛行速度更快，裝甲也更強。A-10的電子設備更加精良，火炮威力也更大。