奧迪A6L45低速時有頓挫感，這是怎麼回事？

任何的自動變速箱低速時都會有頓挫產生，只是嚴重不嚴重的問題。

比如日系所謂平順省油的cvt變速箱，想減速收油時，它也會給你突然向前竄一下，其目的是為了避免發動機熄火，所以偷偷的給補了一點油。

很多奧迪a6的車主都反應低速時有頓挫，像開普通at變速箱車型或者是手動擋一樣。

頓挫也分為偶發性和固定時段。偶發就是頓挫發生時是隨機的出現，固定是指達到一定的轉速或是某個檔位切換時才能產生頓挫，比如2擋進3擋。

如果，以前的頓挫感不嚴重，最近才嚴重，可以考慮清洗節氣門。

另外，電磁閥損壞也是引起頓挫的一個重要原因。

而有時候，變速箱的油泥堵塞了變速箱內循環閥體內的油道，也會出現感覺頓挫的問題。

以上各類情況，都需要找專業人員處理。

感謝邀請。

你好，奧迪A6L45運動版低速頓挫與生俱來，就像豪車普遍存在「燒機油」現象一樣，可能「水土不服」，一汽大眾一直炫自己更多保留了原廠設計原廠配置，不了解45在德國是不是也這樣。這種胎裡帶的，只要沒出現相關故障提示，直接找4S店申訴，就算沒辦法修，也可以通過申訴讓4S店免費延長變速箱的質保期。

希望可以幫到您。

你好！低速抖動有兩種情況第一，正常的一種抖動，廠家設計問題。第二，異常抖動，異常抖動一般會出現變速器動力輸出或者說檔位程序異常，發動機存在抖動，變速器和發動機鏈接膠套存在異常等！這種情況下建議你去4S店或者維修店先結合電腦檢測儀先讀取一下故障代碼，舉起來檢查發動機和變速器鏈接膠套是否存在明顯問題，並逐一排查。

雙離合通病 而且低俗檔位換擋時候腳下會響一次 燃油寶之類的沒用 也可以去清理下節氣門看下 如果新車的話 節氣門應該沒問題

a6l 45tfsi 用的是7速濕式雙離合，頓挫很正常。

雙離合弊病，起步時會模仿人工半聯動，如果堵車起起停停，松剎車踩剎車對電腦判斷都會有影響，會造成聳動現象。

描述具體點就好了。比如一檔進二擋30左右，還是50-60，80-100，平穩還是急加速。多少都會有點頓挫，就看是不是很明顯讓人不舒服了。變速箱油，變速箱，駕駛習慣等等

你先判斷出是引擎抖動還是變速箱抖動。我猜測變速箱引起的抖動概率大一些。在保修期就去4s。不在保 只有變速箱專修店了。變速箱這東西不比一般修理方法。技術不行的往往給你感冒修成癌症 所以還是專修店靠譜。

雙離合頓挫感解決不了的，多少都會有點，除非你買CVT變速箱的車，AT也不錯，都比雙離合耐用舒適。

這個問題解決不了，七速雙離合變速箱的通病